電氣化和智能互聯(lián)為博澤未來發(fā)展帶來良好機遇，我們希望成為這些領域的核心系統(tǒng)供應商。

3月22日，博澤發(fā)布了去年的財報，數(shù)據(jù)顯示，2020年博澤集團實現(xiàn)了51億歐元，實現(xiàn)了正向盈利，與此同時，博澤去年的訂單量創(chuàng)下歷史第二新高。

“除了新冠病毒的全球蔓延，博澤目前正處于組織革新的重要階段，這些因素無疑影響了我們在2020年的業(yè)績表現(xiàn)。盡管如此，我們最終仍實現(xiàn)了盈利，這得益于公司各級員工的不懈努力，以及我們與工會之間的互信合作關系。對此，我想表示衷心的感謝?！辈杉瘓F首席執(zhí)行官Ulrich Schrickel這樣表示。

自2019年10月，博澤便啟動了“博澤未來發(fā)展”革新項目，旨在節(jié)省數(shù)億歐元的資金，用于投資創(chuàng)新產(chǎn)品和促進業(yè)務增長，使公司在未來能繼續(xù)為員工提供具有吸引力的工作崗位。在這一革新項目的指引下，博澤一方面精簡了工作流程及匯報層級。另一方面，在研發(fā)、管理和生產(chǎn)等領域的數(shù)字化升級進程中，并對員工進行資質認證和再培訓。

“博澤未來發(fā)展”革新項目的發(fā)展和降本增效措施的實施，在很大程度上改善了博澤的流動資金狀況，為去年取得盈利創(chuàng)造了條件。

在博澤51億歐元的盈利當中，外飾業(yè)務部取得了25億歐元的銷售額，約占集團營業(yè)額的一半。內飾業(yè)務部實現(xiàn)了約17億歐元的銷售額，驅動業(yè)務部則收獲了超過9億歐元的銷售額。

雖說現(xiàn)行的各個業(yè)務板塊都取得了不錯的成績，但在汽車行業(yè)激烈變革的背景下，博澤也緊跟行業(yè)發(fā)展大勢主動變革。

去年博澤獲得了首個基于毫米波雷達的碰撞探測傳感器系列訂單，鞏固了其在毫米波雷達傳感器技術領域的市場地位。據(jù)博澤介紹，該碰撞探測傳感器不僅可為使用自動開閉側門和尾門的用戶提供可靠的防碰撞保護及姿勢識別操作功能，還可用于監(jiān)測車內空間。

此外，博澤還在新興的移動出行領域取得了突破。除電動自行車驅動器外，博澤將從2022年開始為全球最大的電動摩托車制造商之一提供電動摩托車電機、控制單元和相關部件。

“電氣化和智能互聯(lián)為博澤未來發(fā)展帶來良好機遇，我們希望成為這些領域的核心系統(tǒng)供應商?！盨chrickel強調。為了實現(xiàn)這樣的目標，在未來三年，博澤計劃在創(chuàng)新技術、研發(fā)設備和全球布局拓展等方面投資逾10億歐元，以保證自己在未來激烈的競爭中取得有利地位。

盡管存在新冠疫情和全球芯片短缺等不確定因素，博澤預計今年汽車產(chǎn)量仍將持續(xù)恢復?！拔覀兿Ｍ?022年再次達到2019年的營收水平，并計劃在未來幾年內以超過市場平均水平的表現(xiàn)實現(xiàn)增長。盡管我們將在前期進行大量投資，但公司盈利狀況有望繼續(xù)向好。在汽車市場穩(wěn)步增長的前提下，加上博澤與大眾計劃在整椅和內飾領域成立的合資業(yè)務，我們預計到2025年取得逾90億歐元的營收?！盨chrickel表示。該合資項目目前處于反壟斷審查階段，博澤預計將在不久的將來與大眾正式簽署合資協(xié)議。

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