蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,雷諾已經(jīng)開始與工會(huì)談判,該公司有意在西班牙三座工廠內(nèi)將減產(chǎn)延長至9月底,該公司希望以此來應(yīng)對持續(xù)中的芯片供應(yīng)短缺問題。
(圖片來源:雷諾)
此前,為了應(yīng)對芯片短缺,雷諾已經(jīng)在西班牙工廠內(nèi)實(shí)施了減產(chǎn),當(dāng)時(shí)該公司預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)將在今年下半年恢復(fù)正常。
雷諾發(fā)言人在4月13日表示,為了預(yù)防芯片短缺持續(xù)到第三季度,該公司當(dāng)前提議在帕倫西亞(Palencia)和巴拉多利德(Valladolid)工廠內(nèi)進(jìn)一步停工,停產(chǎn)時(shí)間在31至39天之間。他表示,此計(jì)劃將導(dǎo)致多達(dá)9,000名員工進(jìn)入無薪休假。具體的停產(chǎn)時(shí)間將取決于未來的芯片供應(yīng)情況。
UGT工會(huì)在一份聲明中表示,雷諾打算在4月至9月底期間每周停產(chǎn)一至三天,這些工廠位于其關(guān)鍵的歐洲生產(chǎn)中心內(nèi)。
與此同時(shí),通用汽車在4月13日表示,計(jì)劃于4月19日恢復(fù)田納西州斯普林希爾(Spring Hill)工廠的生產(chǎn),比預(yù)期提前一周。該公司還取消了雪佛蘭Blazer在墨西哥的停產(chǎn)計(jì)劃。通用發(fā)言人David Barnas表示:“通用的供應(yīng)鏈組織與供應(yīng)基地的合作取得了巨大進(jìn)展,緩和了芯片供應(yīng)不足對斯普林希爾裝配廠和墨西哥拉莫斯(Ramos)裝配廠的影響。”
通用在4月12日暫停了斯普林希爾工廠的生產(chǎn),并預(yù)計(jì)停產(chǎn)將持續(xù)兩周。此外該公司還曾計(jì)劃從4月19日開始,在拉莫斯工廠內(nèi)暫停生產(chǎn)雪佛蘭Blazer跨界車,停產(chǎn)時(shí)間為一周。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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