蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由于芯片供應(yīng)短缺影響了汽車生產(chǎn)，日產(chǎn)已經(jīng)讓大約800名英國工人開始無薪休假，約占其英國裝配廠員工總數(shù)的10%。

（圖片來源：日產(chǎn)）

據(jù)悉，本次休假將持續(xù)到芯片供應(yīng)恢復(fù)至正常水平。此前，美國汽車制造商通用也采取了類似的措施，但是日產(chǎn)是第一家為應(yīng)對全球半導(dǎo)體危機(jī)而采取此類舉措的日本汽車制造商。

本次休假已經(jīng)從今年3月份開始，日產(chǎn)英國工廠約有員工6,000人。員工的雇傭合同依然有效，但是日產(chǎn)不會向他們?nèi)~支付工資。日產(chǎn)正在通過英國政府的一筆撥款來實施本次休假計劃。

日產(chǎn)將根據(jù)零部件的供應(yīng)情況調(diào)整休假的長度，以及受影響的工人的數(shù)量。該公司一位發(fā)言人稱：“由于芯片短缺，我們每天都在調(diào)整產(chǎn)量和工人數(shù)量。本月出現(xiàn)了一些干擾因素，生產(chǎn)未能恢復(fù)正常。由于當(dāng)前芯片行業(yè)存在不穩(wěn)定形勢，我們預(yù)計未來的生產(chǎn)還會遭受更多的干擾。”

英國工廠是日產(chǎn)在歐洲最大的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能為55萬輛，也讓它成為了英國最大的汽車工廠。在截至3月份的財年中，該工廠生產(chǎn)了25萬輛汽車，其中包括聆風(fēng)（Leaf）電動汽車和Juke SUV。當(dāng)年，日產(chǎn)的全球總產(chǎn)量為362萬輛。

芯片供應(yīng)短缺已經(jīng)導(dǎo)致全球車企被迫減產(chǎn)，今年1月份以來，日本車企日產(chǎn)和本田，以及德國車企大眾已經(jīng)暫停了多家工廠的運營。通用在美國、加拿大和巴西的工廠內(nèi)，也讓數(shù)千名工人開始了無薪休假。

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