8月10日-12日，2012年中國(guó)(杭州)國(guó)際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)在杭州和平會(huì)展中心舉行。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)股份)攜純電動(dòng)校車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)三款電動(dòng)車(chē)型亮相本次車(chē)展，其中通過(guò)改造”東風(fēng)御風(fēng)”而成的純電動(dòng)校車(chē)首次亮相，這是我國(guó)首款全承載純電動(dòng)校車(chē)。

　　純電動(dòng)長(zhǎng)鼻校車(chē)采用經(jīng)過(guò)”三高實(shí)驗(yàn)”和國(guó)家安全碰撞實(shí)驗(yàn)的”東風(fēng)御風(fēng)”基礎(chǔ)車(chē)型上研制而成。車(chē)體運(yùn)用了多種高尖端技術(shù)，比如遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)等。

　　由于是全承載式車(chē)身，所以整車(chē)舒適性體驗(yàn)更強(qiáng)，輕量化特點(diǎn)更為明顯，一次續(xù)航里程超過(guò)100公里，百公里耗電40度，按照每度電0.98元，僅需耗費(fèi)39.2元。而同車(chē)型傳統(tǒng)校車(chē)百公里油耗在13升左右，按照當(dāng)前油價(jià)7.20元/升計(jì)算，則需耗費(fèi)93.6元。相比傳統(tǒng)校車(chē)，純電動(dòng)校車(chē)百公里要節(jié)省54.4元。此外純電動(dòng)校車(chē)在運(yùn)營(yíng)成本上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。比如最核心的電池問(wèn)題上，目前該校車(chē)電池壽命可達(dá)7年之久，且維護(hù)成本只有傳統(tǒng)車(chē)輛的1/4。

　　隨著新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施，不少企業(yè)開(kāi)始瞄準(zhǔn)這一新興市場(chǎng)。東風(fēng)汽車(chē)股份總經(jīng)理助理朱文燦就表示，此次參展的三款車(chē)型分別代表了未來(lái)純電動(dòng)車(chē)的三個(gè)重要發(fā)展方向，也是最適宜發(fā)展純電動(dòng)車(chē)幾個(gè)領(lǐng)域，東風(fēng)汽車(chē)股份作為東風(fēng)新能源商用車(chē)的主力軍，在新能源汽車(chē)發(fā)展方面取得了較大收獲，目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了東風(fēng)天翼純電動(dòng)/混合動(dòng)力公交車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)、商務(wù)車(chē)、市政用車(chē)(垃圾清運(yùn)車(chē)、道路清潔車(chē)等)、電動(dòng)校車(chē)等5款新能源系列車(chē)，并已在襄陽(yáng)、唐山、上海等多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了示范運(yùn)行，不僅在產(chǎn)品上取得較大成果，在純電動(dòng)公交車(chē)、物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)的推廣及商業(yè)運(yùn)作模式上作也了許多成功的探索。

　　目前，東風(fēng)汽車(chē)股份首期已投放示范運(yùn)營(yíng)的東風(fēng)天翼純電動(dòng)公交車(chē)達(dá)到50臺(tái)，其中40臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)分別在襄陽(yáng)、唐山作示范運(yùn)營(yíng)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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