自上市以來(lái)，特斯拉 Model S的首款大更新車型Model S Plaid交付活動(dòng)即將在本周末 6 月 10 日在弗里蒙特工廠舉行。

這已經(jīng)是推后了一周的新車交付，但顯然各地特斯拉粉的熱情依然不減。

▲特斯拉已經(jīng)發(fā)布了Model S Plaid交付的邀請(qǐng)

特斯拉在今年年初的 2020 年第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布了 Model S Plaid、Model S Plaid+以及 Model X 新車型的生產(chǎn)，但彼時(shí)這款車原來(lái)表示將在2月之前交付，最終受制于全球供應(yīng)鏈的限制，包括芯片短缺，影響了 Model S Plaid 的生產(chǎn)。

但臨近交車，馬斯克一紙推文宣布Model S Plaid+車型被取消了。他給出的理由是Model S Plaid的表現(xiàn)太好了，沒(méi)必要再生一產(chǎn)款PLUS車型。

而此前特斯拉的在線設(shè)計(jì)工作室稱，Plaid+ Model S 應(yīng)該要到 2022 年中期才能生產(chǎn)。

目前，這一車型已被正式取消了。要知道當(dāng)時(shí)特斯拉重點(diǎn)宣傳的是Plaid+，它將是世界上量產(chǎn)的已知速度最快的電動(dòng)汽車。

其最高時(shí)速預(yù)計(jì)為 200 MPH，百公里加速時(shí)間為不到 1.99 秒。同時(shí)續(xù)航超過(guò) 520 英里，遠(yuǎn)高于 Plaid Model S 提供的 390 英里。

彼時(shí)其售價(jià)也已經(jīng)公布，Plaid+ Model S售價(jià) 149,990 美元，在今年 5 月之前，特斯拉還在接受 Plaid+ 的訂單，但5月之后則突然停止了，也沒(méi)有對(duì)外給出一個(gè)合理的結(jié)束。

本周早些時(shí)候，Plaid Model S 打破了 1/4 英里的量產(chǎn)車記錄，最高時(shí)速為 152.09 MPH，在 9.247 秒內(nèi)完成分段。這打破了布加迪 Chiron Sport 在 2018 年創(chuàng)造的四分之一英里記錄。布加迪曾以 158 英里/小時(shí)的速度在 9.4 秒內(nèi)完成了 1/4 英里。

這一記錄甚至超過(guò)了Model S Plaid+ 曾經(jīng)設(shè)定的性能。

從這個(gè)角度看，Model S Plaid+生產(chǎn)的必要性確實(shí)不大。

根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，當(dāng)前格子模型 S 一直還在進(jìn)行小的變化和調(diào)整，這即是交付延遲的原因。此外，特斯拉將在 2022 年發(fā)布特斯拉 Roadsteds/a>，馬斯克表示特斯拉可能會(huì)在今年夏天結(jié)束前發(fā)布它的量產(chǎn)車型。

對(duì)于預(yù)購(gòu) Plaid+ Model S 的人來(lái)說(shuō)，這一消息很打擊人的熱情，但 Plaid+似乎在性能方面有著驚人的記錄。因此，可能不需要使車輛更快。

▲6座Model X Plaid最新內(nèi)飾、外觀圖，它的上市時(shí)間肯定要更晩一些。

“Model S 和 X 的新版本修改了內(nèi)飾和新電池組以及新的驅(qū)動(dòng)裝置和新的內(nèi)部電子設(shè)備，并擁有例如 PlayStation 5 級(jí)別的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，”馬斯克在上次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示。

在保障供應(yīng)鏈安全方面，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在解釋特斯拉在過(guò)去幾個(gè)月提高 Model 3 和 Model Y 價(jià)格的原因時(shí)暗示，特斯拉的價(jià)格上漲是由于“全行業(yè)的供應(yīng)鏈價(jià)格壓力”。

特斯拉似乎對(duì)影響全球多個(gè)行業(yè)的全球供應(yīng)鏈限制采取了積極的立場(chǎng)。這家電動(dòng)汽車制造商似乎正在探索購(gòu)買一家代工廠在未來(lái)生產(chǎn)芯片的想法。特斯拉還與中遠(yuǎn)海運(yùn)合作，將航運(yùn)數(shù)據(jù)數(shù)字化并改善物流網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉表示，解決當(dāng)前全球供應(yīng)鏈問(wèn)題的最新舉措可以防止未來(lái)的生產(chǎn)延遲和交付，就像特斯拉 Model S Plaid 所經(jīng)歷的延遲一樣。

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