日前，法雷奧和Navya宣布在自動駕駛巴士領域加強技術和產(chǎn)業(yè)合作。

在全球運營的Navya自動駕駛巴士（截至2020年12月31日已售出180輛）都已配備法雷奧技術。雙方合作的目的是加強項目研發(fā)，建立能夠在未來三年內(nèi)推向市場的L4級自動駕駛系統(tǒng)。

圖片來源：法雷奧

法雷奧將向Navya提供傳感器和相關算法，使車輛能夠密切感知周圍環(huán)境，而Navya將分享通過實驗獲取的技術和功能數(shù)據(jù)。在最后階段，法雷奧將生產(chǎn)并供應特定的部件，從而集成到Navya的自動駕駛車輛中并推向市場。

就技術角度而言，雙方的合作將專注以下部件：攝像頭、人工智能軟件，和電子控制單元（ECU）。

在駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）方面，法雷奧擁有市場上最全面的產(chǎn)品組合，且均已實現(xiàn)量產(chǎn)。其中包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達，以及首個達到汽車行業(yè)嚴格標準并已實現(xiàn)量產(chǎn)的3D激光雷達。

法雷奧還提供了技術的大腦-即控制單元，用來合并和處理收集到的數(shù)據(jù)?？刂茊卧獟呙柢囕v周圍360度的詳細圖像，并使用算法來檢測障礙物以確保安全。

這種技術、工業(yè)和商業(yè)伙伴關系建立在兩家公司長期合作協(xié)議的基礎上，特別是在自動駕駛巴士Autonom? Shuttle上傳感器方面的合作。第一階段的開發(fā)成果預計將在2022年第三季度發(fā)布。

Navya首席執(zhí)行官Etienne Hermite表示：“我要感謝我們的股東和合作伙伴法雷奧一直以來的支持。與汽車行業(yè)領軍企業(yè)的合作證明了Navya技術的附加價值。有了這個合作協(xié)議，Navya將為法雷奧的部件和子系統(tǒng)打開新的機遇之門，同時，合作還強化了自動駕駛解決方案，進一步鞏固了我們在客運和貨運L4級無人駕駛供應商的領先地位。”

法雷奧集團首席技術官兼戰(zhàn)略副總裁Geoffrey Bouquot表示：“Navya是創(chuàng)新型的公司，是自動駕駛出行核心技術的先鋒，我們加強與Navya的合作，將使我們能夠在現(xiàn)實場景中測試我們最新的ADAS技術。我們的合作伙伴關系是法雷奧DNA的具體體現(xiàn)：即創(chuàng)新，讓未來的移動出行更清潔、更安全、更智能?！?/p>

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