1.新勢(shì)力6月榜:蔚來破8000繼續(xù)領(lǐng)跑,理想V字大反轉(zhuǎn)逼近蔚來
過去兩天,蔚來、小鵬、零跑、哪吒、理想先后公布6月交付量。其中蔚來交付量首破八千,達(dá)8,083輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.4%,繼續(xù)領(lǐng)跑;小鵬環(huán)比上升15.5%,交付量來到6,565輛;理想環(huán)比暴漲78.4%,成功實(shí)現(xiàn)大反轉(zhuǎn),不僅再次超越小鵬汽車奪得亞軍,且以7,713輛的交付成績(jī)逼近蔚來。
值得注意的是,哪吒和零跑兩家新秀的增速也不遑多讓,其中哪吒昂首邁過5000輛門檻,零跑逼近4000輛,均顯示出充足的后勁。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,公司與特斯拉于6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》(以下簡(jiǎn)稱“協(xié)議”)。協(xié)議約定,公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品,具體的采購情況特斯拉以訂單方式確定,最終銷售金額須以特斯拉發(fā)出的采購訂單實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)。
不過,對(duì)于此次合作存在的不確定性因素,寧德時(shí)代也在公告中特別提示指出,本次與特斯拉簽署的是供貨框架性協(xié)議,最終供貨情況特斯拉將通過訂單方式確定,因此協(xié)議簽訂對(duì)公司未來經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的影響需視后續(xù)特斯拉的具體訂單情況而定,具有不確定性。另外,協(xié)議履行過程中,如遇行業(yè)政策調(diào)整、市場(chǎng)環(huán)境變化等不可預(yù)計(jì)或不可抗力因素的影響,可能存在導(dǎo)致協(xié)議無法如期或全部履行的風(fēng)險(xiǎn)。
來源:蓋世汽車網(wǎng)
3.恒馳AVP自動(dòng)泊車系統(tǒng)正式發(fā)布
恒馳AVP(Automated Valet Parking)自動(dòng)泊車系統(tǒng)正式發(fā)布。據(jù)恒大汽車介紹,該系統(tǒng)融合了超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清環(huán)視攝像頭等傳感器,結(jié)合高精地圖,能精準(zhǔn)識(shí)別車輛位置、周圍障礙物,可實(shí)現(xiàn)窄路巡航、行人避讓、車輛避障、自動(dòng)跟車、車位自動(dòng)識(shí)別等一系列特定場(chǎng)景下的L4級(jí)無人駕駛功能。恒馳車主可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)一鍵泊車與召喚。啟動(dòng)一鍵泊車功能后,無人駕駛的恒馳全程自主尋徑,可完成跨層自動(dòng)泊車入庫;啟動(dòng)一鍵召喚功能后,用戶可提前召喚車輛自動(dòng)駛出,前往指定位置等待。
恒大汽車在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)提交專利申請(qǐng)3012件,其中已獲得授權(quán)專利1355件,這些專利涵蓋純電動(dòng)底盤架構(gòu)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、制動(dòng)控制、整車控制、熱管理系統(tǒng)、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)和電控、電子電氣架構(gòu)、車身和內(nèi)外飾、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、生產(chǎn)制造、智慧充電等核心領(lǐng)域。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4.滴滴紐交所正式上市 IPO發(fā)行價(jià)定為14美元
日前,滴滴正式登陸紐交所掛牌上市,代碼為“DIDI”。本次,滴滴并沒有舉辦敲鐘儀式。在本次IPO中,滴滴將發(fā)行3.168億股ADS(美國(guó)存托股),發(fā)行價(jià)為14美元。以發(fā)行價(jià)計(jì)算,滴滴市值約670億美元。與此同時(shí),滴滴賦予承銷商超額配售權(quán),未來30天可以以14美元的價(jià)格購買至多4752萬股ADS。
據(jù)了解,自遞交招股書以來,滴滴已獲得10倍超額認(rèn)購,即獲得超過400億美元訂單,提前超額完成原計(jì)劃40億美元的募資目標(biāo),提前結(jié)束認(rèn)購。滴滴此前更新招股書顯示,滴滴預(yù)計(jì)將發(fā)行2.88億股ADS,算上承銷商完全行使超額配售選擇權(quán),滴滴此次募資有望達(dá)到46.4億美元。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
5.蔚來 Power North 免費(fèi)充電權(quán)益正式開啟
7 月 1 日,根據(jù)蔚來官方發(fā)布,Power North 免費(fèi)充電權(quán)益正式開啟,2021 年 7 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,所有蔚來車輛(運(yùn)營(yíng)車輛除外)在我國(guó)北方八?。ㄐ陆⑶嗪?、寧夏、甘肅、內(nèi)蒙古、遼寧、吉利、黑龍江)和自治區(qū)使用蔚來品牌公共運(yùn)營(yíng)充電樁可享受:1. 全年 1000 度免費(fèi)充電額度;2. 超過 1000 度后免服務(wù)費(fèi),不限電量 。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
6.共交付 201,250 輛 特斯拉發(fā)布第二季度生產(chǎn)交付成績(jī)
7 月 2 日,特斯拉發(fā)布二季度交付成績(jī),特斯拉第二季度共生產(chǎn) 206,421 輛汽車,交付 201,250 輛汽車。其中,Model S 和 Model X 車型的產(chǎn)量為 2,340 輛,交付量為 1,890 輛;Model 3 和 Model Y 的產(chǎn)量為 204,081 輛,交付量為 199,360 輛。
此外,今日我們通過查詢特斯拉香港官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 Model Y 上市了,售價(jià) 32.98 萬港元(約合人民幣 27.49 萬),標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型的續(xù)航里程為 455km(WLTP 工況),將于 9 月開始交付。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
保時(shí)捷官方就Taycan車型召回一事作出了回應(yīng),保時(shí)捷 Taycan 全系車型因?yàn)檐囕v的逆變器控制問題,在行駛過中可能會(huì)出現(xiàn)無法加速的情況。目前在國(guó)內(nèi)大約有 6014 臺(tái)車會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,需要到店進(jìn)行召回升級(jí)。
保時(shí)捷工程師在做內(nèi)部測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn) Taycan 的主控制器和動(dòng)力電子單元之間的連接存在問題,車輛在出現(xiàn)這個(gè)問題前,儀表盤會(huì)有“電機(jī)錯(cuò)誤請(qǐng)安全停車”的提示。
車輛并不會(huì)因此突然減速,僅是失去動(dòng)力不能再次進(jìn)行加速,是處在可控狀態(tài)的,在安全停車重啟車輛后就可以解決問題。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
此前,鵬汽車港股 IPO 最終定價(jià)為 165 港元/股。按照 165 港元/股計(jì)算,本次 IPO 擬募資金額為 140.25 億港元。經(jīng)香港聯(lián)交所批準(zhǔn)后,公司 A 類普通股發(fā)售股份預(yù)期將于 7 月 7 日(星期三)開始在聯(lián)交所主板上市交易。 近日,根據(jù)相關(guān)報(bào)道,小鵬 7 月 7 日的香港聯(lián)交所上市儀式,地點(diǎn)將在廣州總部
小鵬汽車表示,擬將 IPO 所籌資金用于拓展新產(chǎn)品、研發(fā)新技術(shù)、提升品牌營(yíng)銷、擴(kuò)大生產(chǎn)能力和渠道建設(shè),加速公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)張等。
來源:新出行
第一電動(dòng)網(wǎng)消息,7月2日,iCar生態(tài)再曝重磅消息,旗下首個(gè)產(chǎn)品序列定名“QQ”,定位為“Z世代”消費(fèi)者的“快樂大玩具”;首款產(chǎn)品命名“QQ冰淇淋”,定位純電精品小車,將在年內(nèi)上市。
處于技術(shù)4.0時(shí)代的奇瑞汽車,在不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的同時(shí),深入洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和消費(fèi)者使用需求,應(yīng)勢(shì)推出融合了“K-Car”品類小車輕便、低碳、實(shí)用、好玩等特點(diǎn)的QQ冰淇淋,為消費(fèi)者個(gè)性化出行場(chǎng)景需求提供了解決方案。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,恒大將新建新能源汽車項(xiàng)目基地,基地地址位于廣西,從此前消息來看,按計(jì)劃,恒馳系列將于今年四季度試生產(chǎn)、明年實(shí)現(xiàn)大量交付。
據(jù)了解,恒大新能源汽車廣西基地新建的為一期工程,建設(shè)地點(diǎn)位于伶俐工業(yè)園區(qū),占地面積為1260畝,項(xiàng)目總投資50億元,建設(shè)規(guī)模為分別年產(chǎn)10萬套純電動(dòng)乘用車的車身和零部件總成。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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