4月29日,愛(ài)馳U6量產(chǎn)狀態(tài)官圖正式發(fā)布,引發(fā)用戶廣泛關(guān)注,歷經(jīng)春夏3個(gè)月的期待,7月24日,愛(ài)馳U6馳迷“見(jiàn)面會(huì)”上海首站燃情開(kāi)啟,這也是U6與用戶的首次零距離接觸。在這場(chǎng)潮流探索的聚會(huì)里,作為一款心里有夢(mèng)、眼里有光的年輕態(tài)人群打造的智能純電轎跑SUV,愛(ài)馳U6演繹著至潮的先鋒本色,以更年輕、更潮酷、更好玩的全新態(tài)度與“心年輕”用戶聯(lián)結(jié)。
此次見(jiàn)面會(huì)亮相的兩臺(tái)愛(ài)馳U6分別是熱情洋溢的“炎陽(yáng)黃”和科技感無(wú)限的“武士黑”外觀,盡顯潮玩魅力。愛(ài)馳汽車(chē)執(zhí)行副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理詹耿武Jacky,車(chē)企工程師與愛(ài)馳汽車(chē)用戶們齊聚一堂,進(jìn)行了分享和交流。Jacky表示:“憑借著內(nèi)外兼修的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,愛(ài)馳U6的誕生將加速品牌全球化進(jìn)程,全球狙擊特斯拉?!?/p>
右一:愛(ài)馳汽車(chē)執(zhí)行副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理詹耿武Jacky
看到U6實(shí)車(chē)的第一眼時(shí),用戶們紛紛表示相見(jiàn)恨晚。作為愛(ài)馳第二款量產(chǎn)車(chē)型,愛(ài)馳U6融合跨界休旅與轎跑車(chē)的特色,具有鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息,不僅科技感滿滿,更有時(shí)尚的顏值、過(guò)硬的實(shí)力,和與年輕人共鳴的潮玩態(tài)度。
在見(jiàn)面會(huì)上,用戶對(duì)U6的車(chē)機(jī)、外觀、內(nèi)飾贊賞有加,“車(chē)機(jī)很酷炫,中控大屏更具科技感,外觀很年輕時(shí)尚,線條感很靈動(dòng),尤其是尾部線條。”愛(ài)馳U6的一體式貫穿尾燈,整體設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于競(jìng)技用復(fù)合弓的設(shè)計(jì)元素,展現(xiàn)了極強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng),也彰顯了年輕一代群體對(duì)運(yùn)動(dòng)裝備追求極致的心態(tài)。行車(chē)燈和剎車(chē)燈采用一體式矩陣晶體 U 型燈,鏡面設(shè)計(jì)單元增加了夜晚辨識(shí)度 。參與活動(dòng)的多位車(chē)主均表示愛(ài)馳U6的設(shè)計(jì)已經(jīng)走向了年輕化的道路,能滿足自己對(duì)個(gè)性化、對(duì)高顏值的需求。
現(xiàn)場(chǎng)一位女車(chē)主更是驚艷的表示,“U6更加智能,更加人性化,特別是自動(dòng)泊車(chē)、窄路通行等功能,簡(jiǎn)直就是女車(chē)主的福音!”愛(ài)馳全球首創(chuàng)的NRP (Narrow Road Passing)窄路輔助功能,在通過(guò)狹窄的水泥墩、限寬樁、雪糕筒等障礙物時(shí),車(chē)輛可在距障礙物 15 米內(nèi)自主判斷能否通過(guò)。只要兩個(gè)障礙物間距在 2.3~3 米之間,車(chē)輛就能自主開(kāi)啟窄路輔助功能,自動(dòng)調(diào)整方向并以最高 8km/h 的速度自行通過(guò)障礙物,避免剮蹭。行業(yè)領(lǐng)先的VRP視距內(nèi)自主泊車(chē)功能,開(kāi)啟后車(chē)輛可在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)自主前行并自主尋找最近的停車(chē)位,找到停車(chē)位后,自主完成倒車(chē)、打方向,停車(chē)入位后自主掛入P 擋,完全不需要人的協(xié)助。在智能化方面,愛(ài)馳U6 AI-Pilot 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)多達(dá)27項(xiàng)智能輔助駕駛功能,為用戶帶來(lái)更加智能便捷的出行生活。
最后還有用戶表示愛(ài)馳U6用料也很足,尤其是碳纖維包圍等方面看得出來(lái)很用心,無(wú)論內(nèi)在還是外在在新勢(shì)力中算是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的,萬(wàn)事俱備,只差價(jià)格, U6上市敬請(qǐng)期待!
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:企業(yè)供稿
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