隨著國家對新能源車型的補貼力度不斷加大，越來越多的車企推出了零排放的純電動車型，為了在新能源汽車市場占有一席之地，同時新能源汽車也將成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢。近日，日產(chǎn)純電動版SUV車型Terra官圖曝光，這款概念車型最大的亮點是搭載了純電動系統(tǒng)。同時Terra采用了日產(chǎn)聆風平臺研發(fā)，隨著日產(chǎn)首款純電動車型聆風即將在國內(nèi)上市，其將會有更多的新能源車型投放到國內(nèi)市場。

　　采用聆風平臺打造 有望引入

　　在國內(nèi)新能源汽車市場上，同為日系品牌豐田在新能源車型上可謂十分強勁，旗下已擁有混合動力車型普銳斯與凱美瑞。相比豐田，日產(chǎn)在新能源車型方面還是一片空白，其自然也不想落后競爭對手。近日，日產(chǎn)純電動SUV車型Terra官圖曝光同時其采用聆風平臺打造，隨著國家大力補貼新能源汽車，其有望引入國內(nèi)。

　　豐富自身新能源產(chǎn)品線

　　隨著新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢，在新能源產(chǎn)品線上，日產(chǎn)集團旗下豪華品牌英菲尼迪推出了混合動力版車型M35h，在新能源領(lǐng)域走出了堅實的一步。而日產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域只有聆風一款車型，推出全新車型將加強其在市場中的競爭力。

　　日產(chǎn)聆風中美同時國產(chǎn) 國內(nèi)2013年上市

　　由于目前日產(chǎn)只在日本生產(chǎn)聆風，在2010年底于日本和美國上市后訂單供不應求，所以產(chǎn)能不足將是未來日產(chǎn)主要解決的問題，日產(chǎn)計劃將在2012年下半年在美國投產(chǎn)，隨后將在英國桑德蘭進行生產(chǎn)，該工廠生產(chǎn)的聆風主要供應荷蘭、愛爾蘭、法國、西班牙、瑞士和葡萄牙等歐洲市場。而中國工廠將會優(yōu)先供應亞洲等地區(qū)銷售。

　　聆風未來會在花都新工廠進行國產(chǎn)化。在2009年，東風日產(chǎn)對外宣布將投資50億元人民幣在廣州花都擴建東風日產(chǎn)新廠，而就在去年年底，東風日產(chǎn)花都第二工廠正式竣工投產(chǎn)， 意味著日產(chǎn)聆風國產(chǎn)化已經(jīng)進入了倒計時階段，預計國產(chǎn)聆風的進度與美國相同都在2012年的下半年進行。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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