8月20日一早，特斯拉在美國加州總部舉行了“AI日”主題活動。在活動中特斯拉對外披露了其自動駕駛在感知以及決策方面的最新進展，并且首次正式披露了旗下自主研發(fā)的AI超級計算機Dojo的產品信息，最后該公司還發(fā)布了一個AI機器人Tesla Bot，該機器人或將作為特斯拉車機系統(tǒng)的智能助理，未來或也有量產的可能。

　　在會議伊始，特斯拉首先分享了其在自動駕駛軟件算法領域的最新進展。特斯拉高管詳細解釋了其最新的Autopilot系統(tǒng)是如何通過純視覺的方式認知并構建現(xiàn)實場景的，以及如何通過視頻而并非以傳統(tǒng)單一圖片作為場景感知的單元，對車輛周圍環(huán)境進行識別，并如何以此更準確的預測車輛周邊道路參與單元的行駛軌跡，從而合理規(guī)劃車輛的行駛路線。

　　發(fā)布Dojo神經網(wǎng)絡超級計算機是本次活動的一個重頭戲，該計算機主要服務于特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標注以及訓練。為了打造這臺超算，特斯拉自主研發(fā)了D1超算芯片，該芯片采用7nm制造工藝打造，單顆芯片的神經網(wǎng)絡算力可以比拼一臺性能先進的顯卡，而在Dojo超算中，采用了50萬顆這樣的芯片，為了帶來更好的帶寬以及能耗，特斯拉還設計了Info-SoW（集成扇出系統(tǒng)）來集成芯片。官方表示，該超級計算機將會在明年搭建完成并開始工作。

　　在活動的最后，特斯拉還發(fā)布了一臺名叫Tesla Bot機器人（1.0版本），該機器人由特斯拉汽車上的FSD車載計算機以及視覺感知系統(tǒng)以及40個微型電機組成。CEO馬斯克并未明確表示未來是否會將其量產，有很大的可能會將其帶入到特斯拉汽車的車機系統(tǒng)里面，成為人工智能助理。關于特斯拉的更多消息，請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。（文/汽車之家 胡永彬）

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