蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉公司已獲準在印度生產(chǎn)或進口四款車型,這使得該公司離正式進軍印度又近了一步。
(圖片來源:特斯拉)
印度道路交通和高速公路部網(wǎng)站上的一篇帖子顯示,特斯拉公司的汽車在印度獲得了道路通行認證。
該網(wǎng)站稱,“通過道路通行認證意味著車輛在排放、安全性和性能方面符合印度市場的要求?!币粋€特斯拉粉絲俱樂部早些時候在推特上已經(jīng)發(fā)布了這一進展,并稱這些汽車可能是Model 3和Model Y的衍生版本。
電動汽車在印度汽車年銷量中所占的比重僅為1%,而且特斯拉的價格也非常昂貴,因此,想要占領(lǐng)印度汽車市場并非易事。充電基礎(chǔ)設(shè)施不足,以及希望開發(fā)電動汽車的公司缺乏融資,是印度在電氣化轉(zhuǎn)型方面落后的其他原因。
另外,印度對汽車實行的高稅收制度也是一個障礙。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上月在推特上表示,印度是世界上汽車進口稅最高的國家之一,此外印度對待清潔能源汽車與汽油車一樣,這與該國的氣候目標不符。馬斯克還稱,如果該公司能先進口汽車到印度銷售,未來很有可能在印度建廠。
對于特斯拉呼吁印度減少電動車進口稅收的請求,外界的反應(yīng)褒貶不一。大眾汽車印度子公司和現(xiàn)代汽車印度有限公司支持這一舉措,而馬恒達則呼吁在重新審視進口關(guān)稅的同時降低國內(nèi)汽車稅收。
塔塔汽車首席財務(wù)官P.B. Balaji 上月在財報電話會議上表示,印度政府應(yīng)該繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有的電動汽車補貼計劃,該計劃將重點放在電動汽車的本土化和可承受性上。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/155107
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.medic-health.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。