蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車美洲分公司將在美國和加拿大召回超過13萬輛汽車，原因是車輛發(fā)動機存在缺陷，可能會增加起火的風險。

（圖片來源：現(xiàn)代）

受本次召回影響的車型包括2017款途勝（Tucson）緊湊型跨界車和2017款索納塔混合動力中型轎車。上述車輛搭載了現(xiàn)代韓國蔚山（Ulsan）發(fā)動機工廠生產(chǎn)的2.0升Nu GDI發(fā)動機。這些發(fā)動機中的連桿軸承可能會過早磨損，隨著時間的推移，可能導致發(fā)動機損壞，并最終在運行過程中導致車輛熄火。

現(xiàn)代表示，截至9月17日，該公司在美國已經(jīng)收到了45起與該問題有關(guān)的起火事件。該公司發(fā)言人表示，尚未收到任何與此問題有關(guān)的碰撞、受傷或死亡事件報告。

經(jīng)銷商和車主將從11月12日起收到召回通知。經(jīng)銷商將檢查發(fā)動機，以確定是否有軸承損壞情況。如果發(fā)現(xiàn)損害，經(jīng)銷商將為車輛更換發(fā)動機?，F(xiàn)代還表示，所有受影響的車輛將獲得一個增強型發(fā)動機控制軟件，該軟件包括新的爆震傳感器檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)測發(fā)動機振動的異常，并協(xié)助檢測可能導致發(fā)動機故障的問題。

多年來，現(xiàn)代和起亞一直受到發(fā)動機缺陷的困擾，這些缺陷導致了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調(diào)查以及隨后的召回。去年11月，現(xiàn)代和起亞的美國部門同意支付創(chuàng)紀錄的2.1億美元民事罰款，原因是NHTSA稱兩家公司未能及時召回160萬輛發(fā)動機存在缺陷的汽車?，F(xiàn)代發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)采取了“數(shù)百項修改措施并部署了額外的制造流程，以確保其發(fā)動機的質(zhì)量和完整性”。

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