日前,據(jù)外媒報道,大眾汽車正在考慮裁員至多3萬人,以削減成本,并在向電動化轉(zhuǎn)型的過程中提高與特斯拉等競爭對手的競爭力。
該報援引了大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯向公司監(jiān)事會做的陳述。“毫無疑問,鑒于新的市場進入者的涌現(xiàn),我們必須解決沃爾夫斯堡工廠的競爭力問題。”大眾發(fā)言人Michael Manske說道,“關(guān)于這方面的討論已經(jīng)在進行,我們已經(jīng)有很多好主意了,但還沒有具體的實施計劃?!?/p>
另據(jù)大眾汽車首席技術(shù)官托馬斯?施邁爾周三稱,除了電池部門現(xiàn)有的IPO計劃外,大眾汽車還在考慮將其汽車充電和能源業(yè)務(wù)分拆上市。
大眾汽車工人委員會的一位發(fā)言人表示,盡管他們不會就迪斯是否發(fā)表了上述言論的猜測置評,但“削減3萬個工作崗位是荒謬且毫無根據(jù)的”。
目前,特斯拉生產(chǎn)一輛Model 3需要10個小時,而大眾汽車生產(chǎn)一輛ID.3需要30個小時。
今年3月份,外媒報道稱,大眾汽車的目標是,2025年之前取代特斯拉成為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導者。
來源:快科技
作者:陳馳
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