10月19-21日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，以“汽車+X，雙碳背景下汽車科技創(chuàng)新”為主題的2021中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2021）在上海汽車會(huì)展中心盛大召開。展會(huì)同期，國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)跨域協(xié)同的2021 C-V2X“四跨”（滬蘇錫）先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)在上海市嘉定區(qū)、蘇州市相城區(qū)開放測(cè)試道路協(xié)同開展，標(biāo)志著我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X先導(dǎo)應(yīng)用效應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大，具有里程碑意義。

作為連續(xù)三年參與C-V2X“四跨”活動(dòng)的重要芯片及解決方案廠商，宸芯科技今年全力支持“四跨”升級(jí)，助力一汽解放、上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽集團(tuán)、奇瑞雄獅等眾多汽車廠商出色完成了C-V2X一階段、二階段的多種場(chǎng)景演示。宸芯科技今年還首次亮相SAECCE展區(qū)，攜手合作伙伴帶來(lái)了多款C-V2X芯片、解決方案及終端產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)吸引了眾多汽車及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)專家、資深學(xué)者、媒體朋友駐足參觀交流。

亮點(diǎn)一：C-V2X芯片、解決方案及終端產(chǎn)品全系亮相

在此次展會(huì)上，宸芯科技展示了最新款C-V2X 多模雙通車規(guī)級(jí)芯片CX1910及基于該芯片的CX7110解決方案。CX1910芯片采用宸芯領(lǐng)先的SDR SoC技術(shù)，可通過(guò)軟件重構(gòu)實(shí)現(xiàn)性能優(yōu)化及標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)演進(jìn)，能更好滿足車身電子長(zhǎng)生命周期的需求。CX7110解決方案支持Uu協(xié)議棧和C-V2X協(xié)議棧同時(shí)運(yùn)行，具有高集成度、低功耗的顯著優(yōu)點(diǎn)，支持通過(guò)高速USB或千兆網(wǎng)口RGMII接口傳輸U(kuò)u和C-V2X業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，同時(shí)還支持高速CAN接口進(jìn)行CAN數(shù)據(jù)交互，目前已有客戶在驗(yàn)證導(dǎo)入該方案。

值得一提的是，宸芯科技還攜手合作伙伴帶來(lái)了多款形態(tài)豐富的產(chǎn)品，包括與星云互聯(lián)合作的CX7101N方案，與安富科技合作的NF9312方案，與移柯通信合作的5G+V2X方案，以及大唐高鴻、中信科移動(dòng)、星云互聯(lián)、現(xiàn)代摩比斯、萬(wàn)集科技、?？抵锹?lián)、華礪智行等十余款基于宸芯自研芯片方案的智能終端設(shè)備。作為車聯(lián)網(wǎng)C-V2X芯片的先行者，宸芯科技與模組、Tier 1零部件、整車、智慧交通、自動(dòng)駕駛、信息安全等多領(lǐng)域企業(yè)均有廣泛深入的技術(shù)合作，賦能車路協(xié)同技術(shù)生態(tài)，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通產(chǎn)業(yè)規(guī)?；逃寐涞?。

亮點(diǎn)二：技術(shù)分享，推動(dòng)車路協(xié)同規(guī)?；虡I(yè)落地

宸芯科技總經(jīng)理助理兼技術(shù)研發(fā)部總經(jīng)理龍紅星發(fā)表演講

作為年會(huì)最熱門的技術(shù)論壇之一，由清華大學(xué)自動(dòng)化系教授姚丹亞主持的“車路協(xié)同V2X技術(shù)、量產(chǎn)與應(yīng)用”主題分會(huì)吸引了眾多聽眾，現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席，交流成效顯著。會(huì)議邀請(qǐng)V2X全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)共同探討當(dāng)前車路協(xié)同技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)以及未來(lái)在城市、高速、園區(qū)等不同場(chǎng)景下規(guī)?；瘧?yīng)用的模式和前景。

宸芯科技總經(jīng)理助理兼技術(shù)研發(fā)部總經(jīng)理龍紅星受邀作《車聯(lián)網(wǎng)芯片關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)》主題演講。他表示，車聯(lián)網(wǎng)芯片是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中樞神經(jīng)，可實(shí)現(xiàn)車輛與周邊行人、設(shè)施快速連接，提供超視距的感知能力且不受場(chǎng)景約束，能有力保證車輛的出行安全降低單車感知成本。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)芯片、智能駕駛芯片和座艙芯片等均為復(fù)雜度較高的車身芯片，需要兼顧高可靠、車規(guī)、低功耗和低成本等多重需求，對(duì)芯片廠商來(lái)說(shuō)是極大的挑戰(zhàn)。宸芯科技專注車聯(lián)網(wǎng)芯片，針對(duì)車端產(chǎn)品多項(xiàng)需求積極開展創(chuàng)新技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)證，研發(fā)更先進(jìn)更完善的V2X解決方案，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展提供技術(shù)支撐和創(chuàng)新賦能。

會(huì)后龍紅星接受了《中國(guó)汽車報(bào)》和《車云》的專訪，他在采訪中表示，作為V2X芯片廠商明顯感受到了大家對(duì)產(chǎn)業(yè)的信心越來(lái)越強(qiáng)，隨著參與的伙伴越來(lái)越多，終端的形態(tài)也愈加豐富和差異化。智能后視鏡、智能手機(jī)支架、智能行程記錄儀等多款后裝OBU產(chǎn)品的推出能讓消費(fèi)者快速體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的出行改變，相信未來(lái)會(huì)孵化出更多新的商業(yè)模式。

亮點(diǎn)三：持續(xù)深耕，連續(xù)三年助力C-V2X“四跨”活動(dòng)

C-V2X一階段演示場(chǎng)景

C-V2X二階段演示場(chǎng)景

C-V2X“四跨”先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)是業(yè)內(nèi)熟知的C-V2X頂級(jí)應(yīng)用展示盛會(huì)。今年的實(shí)踐演示活動(dòng)包含上海、蘇州兩地，共有近百家企業(yè)參與，覆蓋汽車、通信、交通、地圖和定位、信息安全、密碼、自動(dòng)駕駛等各個(gè)領(lǐng)域。上海嘉定區(qū)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)展示了C-V2X一階段功能量產(chǎn)車輛，面向公眾提供實(shí)車試乘體驗(yàn)；蘇州市活動(dòng)則首次驗(yàn)證演示了C-V2X二階段功能（基于C-V2X一階段功能），首次演示基于智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)、邊緣計(jì)算平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施開展的擁堵提醒等在內(nèi)的效率提升場(chǎng)景。

宸芯科技作為C-V2X芯片及解決方案廠商，攜手星云互聯(lián)、現(xiàn)代摩比斯、車路通、魚快創(chuàng)領(lǐng)等Tier1供應(yīng)商及一汽解放、上汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣汽集團(tuán)、奇瑞雄獅等眾多整車廠商共享本次盛會(huì)。宸芯用過(guò)硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)支撐多款車型成功演示即協(xié)作式變道、協(xié)作式車輛匯入、優(yōu)先通行、感知數(shù)據(jù)共享等二階段場(chǎng)景，充分展示了C-V2X通信技術(shù)在智能交通、車路協(xié)同領(lǐng)域更廣闊的應(yīng)用前景。

說(shuō)明：宸芯科技與魚快創(chuàng)領(lǐng)、一汽解放組隊(duì)演示

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視頻二：宸芯科技與星云互聯(lián)、上汽大眾組隊(duì)演示

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