據(jù)媒體周四（18日）報(bào)道，福特汽車計(jì)劃到2023年將其全球電動(dòng)汽車產(chǎn)能提高到60萬輛，該公司首席執(zhí)行官吉姆?法利(Jim Farley)預(yù)計(jì)，這將使福特成為美國第二大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，僅次于特斯拉。

近期，美國“電動(dòng)車新勢(shì)力”非?；鸨?，特斯拉的“后浪”們正在努力追趕“前浪”，這使得傳統(tǒng)汽車制造商的危機(jī)感越來越重，不得不加快在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的追趕。

電動(dòng)汽車公司Rivian自上周三在納斯達(dá)克上市后，市值已經(jīng)超過大眾汽車，接近福特汽車公司的兩倍，成為全球市值第三大車企。而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lucid的市值也超過了福特，成為全球第八大最具價(jià)值汽車制造商。

福特CEO法利表示，計(jì)劃到2023年將全球電動(dòng)汽車產(chǎn)能增至60萬輛，是原來預(yù)期的兩倍。這些產(chǎn)量預(yù)計(jì)將分布在福特的前三款新電動(dòng)汽車上：野馬Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit。

“需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的預(yù)期”，法利說：“對(duì)這家試圖變得靈活的大公司來說，這真的是一種全新的體驗(yàn)。我們必須以非常不同的方式進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃。”

不過，目前還不清楚60萬輛的產(chǎn)能是否會(huì)讓福特成為僅次于特斯拉的電動(dòng)汽車制造商。福特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車計(jì)劃到2025年，在全球銷售100萬輛電動(dòng)汽車。

特斯拉在其第三季度投資者報(bào)告中表示，其加州弗里蒙特汽車裝配廠的年產(chǎn)能為 60萬輛，而在上海工廠的年產(chǎn)能超過 45萬 輛。 該公司還計(jì)劃在德克薩斯州奧斯汀和柏林附近建造新工廠。

通用汽車發(fā)言人表示，今年前9個(gè)月，該公司在全球的電動(dòng)汽車銷量接近30萬輛，其中大部分在中國。通用還計(jì)劃在未來幾年將至少4家生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車的北美工廠，改造成能夠生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠，此外其在中國和密歇根州的工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

福特CEO法利表示，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)能的增加，福特預(yù)計(jì)超過80%預(yù)定了F-150 Lightning電動(dòng)汽車的用戶，最終會(huì)完成整個(gè)訂單交易。據(jù)福特方面數(shù)據(jù)，該款車已接到逾16萬份的預(yù)訂。

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