六邊形，是游戲里表示人物屬性的形狀，比如力量、技巧、敏捷度之類的特征，會用一張六邊形的圖表呈現出來。后來，“六邊形戰(zhàn)士也”成了一個網絡熱詞，用來形容某個人六個核心屬性幾乎全部拉滿，能力均衡，沒有明顯短板。

我們最熟悉的“六邊形戰(zhàn)士”，是現在的國家乒乓球隊隊長馬龍，乒乓球界的超級全滿貫選手，也是六個屬性幾乎能全部拉滿的超一流球員。

日本體育媒體曾經對國乒隊員進行了屬性分析，六個頂點對應六種不同的技戰(zhàn)術或實戰(zhàn)能力：力量、速度、技巧、發(fā)球、防守、經驗。這個圖形越是最接近外圍的正六邊形，說明選手的綜合實力越強。

從產業(yè)的角度來看，無論是企業(yè)，還是產品，其實都可以用類似的六屬性特征來綜合評價。

正如那些身處全球第一梯隊的頭部企業(yè)，無論是在產品研發(fā)、技術、質量與市場能力等多維度都較為領先，那么，恰逢新四化轉型進入深水區(qū)的特殊拐點，是否也有明星車型擔得起“六邊形戰(zhàn)士”的美譽？

“王炸”，終于來了

從產業(yè)轉型與升級的角度，此次廣州車展最大的變化是什么？如果說，前幾年的電動化主戰(zhàn)場，是由蔚來、小鵬等造車新勢力扮演先鋒的角色，那么到了此次廣州車展，就是傳統車企集體發(fā)力、試圖搶跑電動化新賽道的重要一役。

無論是合資車企，還是傳統車企，都在廣州車展上爭奇斗艷，發(fā)布全新的電動化新品牌、新車型與新造車平臺，聲量之高，可謂遠超此前國內的所有大型車展。從車展媒體日第一天釋放的信息來看，最為吸引業(yè)界眼球的，凱迪拉克的純電中大型SUV LYRIQ就是其中之一。從展臺人流量所窺見的高漲人氣，以及業(yè)界媒體同行的聚焦，都反映出這款上汽通用的“王炸”車型坐擁的高關注度。

實際上，就在廣州車展正式啟幕的前兩天，上汽通用汽車凱迪拉克品牌就正式官宣了旗下豪華純電中大型SUV LYRIQ正式開啟預售，首發(fā)車型后驅長續(xù)航豪華版的預售價格43.97萬元。

LYRIQ是上汽通用汽車引入奧特能電動車平臺的首款車型，也是凱迪拉克智能純電轉型的開山之作。在宣告預售開啟的同時，凱迪拉克也對外公布了這款新車的更多關鍵信息——

就拿車身尺寸來說，LYRIQ長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm，凱迪拉克給這輛車的定位為豪華純電中大型SUV。值得一提的是，新車車長超過5米，軸距則超過3米，特別是在大家都關注的后排空間方面，還是有很多可圈可點的地方。

得益于奧特能電動車平臺，LYRIQ首發(fā)后驅長續(xù)航豪華版CLTC續(xù)航里程超過650公里，并支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續(xù)航96公里，滿足用戶城際旅行需求。后續(xù)LYRIQ還將推出百公里加速不超過4.9秒的四驅版本，以差異化的性能和配置進擊豪華純電車市場。

上汽通用汽車總經理王永清在發(fā)布會現場表示，一個多世紀以來，敢于突破自我的創(chuàng)新精神始終根植于凱迪拉克的品牌基因當中。在智慧出行變革的浪潮下，凱迪拉克擁抱變化，憑借行業(yè)領先的革新科技再一次勇敢出發(fā)，以LYRIQ為起點，打造豪華純電市場新標桿。

據悉，用戶可以通過凱迪拉克IQ共創(chuàng)App和微信小程序支付1,190元訂金進行預訂。預售開始1小時，訂單就突破了1000輛，而半天的時間，訂單已經突破了2000輛。

“六邊形”突圍

衡量一輛電動車的綜合實力，主要看六個方面：設計、配置/智能互聯、電池系統、平臺/制造、安全性與品牌力。

上汽通用凱迪拉克市場營銷部部長顧曄斌在一次媒體溝通會上表示，LYRIQ首先是一輛凱迪拉克，然后才是一輛智能純電SUV。大家第一眼看到LYRIQ，就是一臺凱迪拉克，它有顯著的品牌特色和經典元素，同時，它又充分代表了凱迪拉克設計的未來感、科技感、豪華感。

量產LYRIQ高度還原了概念車的設計元素，前瞻的造型融合了雕塑的精致與流線的律動，前臉極富科技感的1.8米超大尺寸黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現力的設計元素之一。全車外飾共736顆LED光源，流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼LED尾燈，呈現出迷人且富有未來感的感官體驗。

搭上通往電氣化時代的列車，凱迪拉克在配置、特別是智能互聯方面要更重視親密與交互的“人、車”關系。

在此次廣州車展現場，幾乎所有人都對LYRIQ中控臺撲面而來的精致和豪華感印象很深，很多元素延續(xù)了概念車的設計，且標配33英寸環(huán)幕式超視網膜屏，提供9K超高分辨率，可顯示10億種色彩。此外，LYRIQ全系還搭載了車載旗艦級8155芯片，支持5G連接，確保順暢無阻的人機交互。

而在電動車研發(fā)最為關鍵的電池領域，上汽通用亦有其全國領先的技術優(yōu)勢。據悉，上汽通用汽車與本土電池供應商共同研發(fā)了中國市場專屬的電芯配方，優(yōu)化了NCM三元鋰電池，使電芯熱穩(wěn)定性提升10%，并支持在全生命周期內快充而對電池壽命幾乎沒有影響。

首內首創(chuàng)的無線電池管理系統，也減少了90%的低壓線束，為電池包能量密度和熱管理系統的布局帶來諸多裨益。比起通用上一代電動平臺，奧特能平臺“更智能，更安全，更性能”的特點，最終能讓消費者受益。

作為上汽通用汽車引入奧特能電動車平臺的首款車型，LYRIQ身上也凸顯了奧特能平臺賦予的整車制造優(yōu)勢。

為奧特能智能化賦能的，是通用全新的VIP智能電子架構，這一最新架構是通用汽車新一代電動車和燃油車產品的智能基礎，運行傳輸速率可達10Gbps。最強平臺結合最強架構，強強聯動將充分發(fā)揮技術的協同效應，助力通用在電氣化時代實現智能互聯的全方面領先，以及“零事故、零排放、零擁堵”的愿景。

“所有的偉大，都源于一個勇敢的開始?！?/p>

一個多世紀以來，敢于突破自我的創(chuàng)新精神根植于凱迪拉克的品牌基因當中。而在智慧出行變革的浪潮下，凱迪拉克擁抱變化，于百年品牌積淀之上，憑借行業(yè)領先的革新科技再一次勇敢出發(fā)——

六大核心屬性拉滿，LYRIQ成為凱迪拉克新時代的新起點。換到新的賽道，凱迪拉克究竟能奔跑多遠？我們不妨拭目以待。

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