從近期傳出的一系列消息看，雖然遭遇了資金鏈方面的一些不利局面，但恒大并沒有放棄造車。

日前，恒大汽車發(fā)布公告稱，為提高本集團(tuán)整體效益及補(bǔ)充營運(yùn)資金，本集團(tuán)一直積極與潛在買家洽談出售本集團(tuán)的部分養(yǎng)生谷、新能源汽車生活項(xiàng)目及其他資產(chǎn)。此外，恒大汽車仍然在接觸不同的潛在投資者，為集團(tuán)引入資金。

企查查日前公布的信息顯示，當(dāng)前恒大集團(tuán)不僅沒有收縮汽車業(yè)務(wù)，反而是在增資汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)。最新的消息顯示，11月22日，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司發(fā)生了工商變更，公司注冊(cè)資本由25.15億美元增加至35億美元，增幅為39.15%。

圖片來源：企查查

企查查上的公開資料顯示，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司成立于2019年，法定代表人為劉俊，經(jīng)營范圍包含：在國家允許外商投資的領(lǐng)域依法進(jìn)行投資（限外商投資企業(yè)），由恒大新能源汽車控股（香港）有限公司、恒大恒馳新能源汽車（廣東）有限公司共同持股。

圖片來源：企查查

關(guān)于恒大造車的最新進(jìn)展，此前有媒體報(bào)道稱，恒馳5目前已進(jìn)入試產(chǎn)階段，車輛基本功能完備，內(nèi)飾完整，距離量產(chǎn)只差道路準(zhǔn)入許可。

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