國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會(FIA)此前正式宣布將在2014年前引入純電動方程式賽車，但由于奔馳、雷諾和法拉利等企業(yè)要求推遲引入時(shí)間，F(xiàn)IA主席表示，已經(jīng)同意這些企業(yè)的要求。
據(jù)autoevolution報(bào)道，奔馳、雷諾和法拉利曾向FIA提出申請，稱純電動方程式賽車成本過高，同時(shí)，由于電動汽車沒有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)噪音，可能會對賽道內(nèi)的工作人員造成困擾。因此，以上企業(yè)要求FIA推遲純電動賽車的引入時(shí)間。
對此，F(xiàn)IA主席Jean Totd表示，”我接受了延期引入純電動方程式賽車的要求，此事已經(jīng)告知國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會理事會，預(yù)計(jì)純電動方程式賽車的引入時(shí)間將推遲3年”。
純電動方程式賽車原定于2014年開始，它由國際投資者所組成的財(cái)團(tuán)————FE控股有限責(zé)任公司投資建立。這款車百公里加速時(shí)間不足3秒，但由于電池只能持續(xù)供電25分鐘，所以賽車手不得不使用至少兩輛車參賽。
( 編輯/李媛媛 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李媛媛
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