響亮的中文名和不斷升級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)，是英仕派上市首月便取得破萬(wàn)成績(jī)的關(guān)鍵。

據(jù)東風(fēng)本田官微公布的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過(guò)去的11月份，英仕派銷量達(dá)到了10,054輛，這不管是對(duì)東風(fēng)本田還是整個(gè)中高級(jí)車市場(chǎng)而言，都有著非常重要的意義。

一直以來(lái)，東風(fēng)本田在中高級(jí)車市場(chǎng)的表現(xiàn)并不強(qiáng)，從此前的思鉑睿到INSPIRE鮮有月銷破萬(wàn)的情況，直至英仕派這一中文名的到來(lái)，東風(fēng)本田在中高級(jí)車市場(chǎng)上也逐步有了話語(yǔ)權(quán)。

從傳播的角度而言，一個(gè)響亮的中文名可以讓更多的消費(fèi)者了解英仕派，迅速擴(kuò)大英仕派的市場(chǎng)影響范圍，但這并非促成消費(fèi)者做出購(gòu)買決定的關(guān)鍵，而新車出眾的硬實(shí)力才是打動(dòng)消費(fèi)者的根本。

為了滿足更多消費(fèi)者的需求，英仕派新增銀黛灰配色，配合銀色涂裝后視鏡，更具旗艦風(fēng)范。燃油版新增18寸亮黑五輻輪轂，新車側(cè)面更顯大氣、沉穩(wěn)。此外，新車的車身尺寸達(dá)到了4924*1862*1449 mm，軸距為2830 mm，車身相比老款加長(zhǎng)14 mm，這為新車的車內(nèi)空間提供了保障。

如果說(shuō)更大的空間表現(xiàn)和更炫的配色設(shè)計(jì)讓消費(fèi)眼前一亮，那么緊隨時(shí)代發(fā)展在智能化層面大幅發(fā)展便讓消費(fèi)者好感倍增。

英仕派搭載了本田最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能語(yǔ)音對(duì)話、智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等諸多功能。不僅如此，英仕派搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也增加了TJA交通擁堵輔助功能，能夠?qū)崿F(xiàn)0-30KM/的自動(dòng)跟車功能，能夠極大的降低城市擁堵路況下的駕駛疲勞感。

最為值得一提的是，為了打造更高端的用車體驗(yàn)，英仕派還搭載了同級(jí)獨(dú)有的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，根據(jù)路面和車身姿態(tài)智能動(dòng)態(tài)調(diào)整減震力，最高可實(shí)現(xiàn)0.002秒調(diào)整一次減震阻尼，為車輛提供魔毯般的駕乘質(zhì)感。

不管是更大的車身空間，還是不斷升級(jí)的車載智能和駕駛輔助系統(tǒng)，以及同級(jí)獨(dú)有的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，都彰顯出了英仕派提升自身品質(zhì)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展路徑，這在競(jìng)爭(zhēng)近乎殘酷的中高級(jí)市場(chǎng)上顯得頗為珍貴。

從市場(chǎng)狀態(tài)而言，受芯片等不利因素的影響，以帕薩特、邁騰為代表的德系中高級(jí)車頹勢(shì)盡顯，而雅閣、凱美瑞、天籟等日系中高級(jí)車表現(xiàn)搶眼，需要注意的是，日系的強(qiáng)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在“三巨頭”上，更多的展現(xiàn)在亞洲龍、英仕派逐步強(qiáng)勢(shì)上，而英仕派首月過(guò)萬(wàn)便是很好的開(kāi)始，隨著東風(fēng)本田持續(xù)強(qiáng)化品牌形象，中高級(jí)市場(chǎng)的局面有望發(fā)生一定的改變，英仕派也有望在中高級(jí)車市場(chǎng)上更上一個(gè)臺(tái)階。

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