日產公司近日發(fā)布了一段視頻,稱美國奧蘭多市一名用戶駕駛日產聆風18個月后,創(chuàng)下了24000英里(約38624公里)的累計行駛記錄。
據美國plugincars報道,擁有這輛日產聆風的家庭有三口人,夫妻二人每日在城中的平均行駛里程約為45英里(約72公里),這個數字是全美日產聆風日平均行駛里程的一倍。
事實上,日產聆風并非第一款”跑出”長里程的電動汽車,此前寶馬旗下的ActiveE更是創(chuàng)下8個月累計行駛25000英里(約40233公里)的記錄,日平均行駛里程為100英里(約160公里)。
根據美國塞伯樂投資公司(Ecotality)發(fā)布的報告,電動汽車用戶的駕駛里程多于普通汽車用戶,前者的日平均行駛里程為30英里(約48公里),高于后者1.2英里(約2公里)。此外,而電動汽車用戶的駕駛習慣較普通駕駛員也更為高效。
目前,電池性能差和續(xù)駛里程短是困擾許多電動汽車消費者的兩大難題,但包括日產聆風和寶馬ActiveE用戶在內的例子從一定程度上表明,電動汽車的市場潛力仍不可忽視。
( 編輯/李媛媛 )
來源:第一電動網
作者:李媛媛
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