1. 廣汽集團(tuán)/文遠(yuǎn)知行/如祺出行三方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作

12月21日，廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行、如祺出行三方在世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)未來(lái)汽車與交通出行大會(huì)上舉辦戰(zhàn)略合作及投資簽約儀式，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，同時(shí)廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資文遠(yuǎn)知行、文遠(yuǎn)知行戰(zhàn)略投資如祺出行三方將基于各自優(yōu)勢(shì)開(kāi)展深度合作，共同推進(jìn)Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）前裝車型設(shè)計(jì)、研發(fā)、量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

三方計(jì)劃在未來(lái)幾年逐步建立起一支Robotaxi車隊(duì)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，以粵港澳大灣區(qū)為核心向全國(guó)輻射，面向大眾推出安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。其中，計(jì)劃于2022年在如祺出行平臺(tái)上線Robotaxi運(yùn)營(yíng)，為用戶提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2. 長(zhǎng)城寶馬光束項(xiàng)目新建 專注純電年產(chǎn)能16萬(wàn)輛用于出口

江蘇地方政府披露的信息顯示，光束汽車張家港工廠將在現(xiàn)有項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行新建，投資額51億元，由“年產(chǎn)16萬(wàn)輛燃油乘用車全出口制造及純電動(dòng)乘用車研制”調(diào)整為“年產(chǎn)16萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車全出口制造及研制”，轉(zhuǎn)型生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車，項(xiàng)目建設(shè)周期為2020-2022年。

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3. 量產(chǎn)版或2023年才亮相 特斯拉Roadster不再接受預(yù)訂

特斯拉在近日已經(jīng)從官方網(wǎng)站下架了旗下跑車Roadster的相關(guān)價(jià)格頁(yè)面，新車也不再接受預(yù)訂。據(jù)推測(cè)，其量產(chǎn)版或延遲到2023年才會(huì)亮相。

特斯拉在2017年推出Roadster時(shí)表示，這款車將于2020年上市銷售。隨后，特斯拉一直在推遲推出這款跑車。雖然這并沒(méi)有阻止人們相信特斯拉，以及它對(duì)功能和性能做出的承諾。不少人愿意花5萬(wàn)美元購(gòu)買一輛，或者花25萬(wàn)美元購(gòu)買限量版的創(chuàng)始人系列車型。但現(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)從官方頁(yè)面刪除了跑車的價(jià)格，它也不再接受預(yù)訂。

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4. 正式發(fā)布星閃技術(shù) 華為在智能汽車領(lǐng)域已發(fā)展300家合作伙伴

日前，從官方渠道獲悉，在12月21日舉辦的2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇上，華為公布了“星閃技術(shù)”，重新定義車載無(wú)線短距通信。據(jù)了解，星閃技術(shù)較于藍(lán)牙和WiFi無(wú)線連接方面，具有超低時(shí)延、超高可靠、精準(zhǔn)同步等優(yōu)勢(shì)。

在諸如音響信號(hào)傳輸、車機(jī)和移動(dòng)設(shè)備無(wú)線投屏、車外多攝像頭畫面?zhèn)鬏?、無(wú)線BMS電池管理系統(tǒng)等，使用無(wú)線傳輸具有更大的優(yōu)勢(shì)，星閃技術(shù)也率先于此落地。

星閃聯(lián)盟于2020年9月22日正式成立，定位推動(dòng)新無(wú)線短距通信技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，承載智能汽車、智能家居、智能終湍和智能制造等場(chǎng)景應(yīng)用，并最終推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化，目前已有超140家，包括長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、上汽、東風(fēng)、吉利等車企，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游。

來(lái)源：易車

5. 智己L7 Beta體驗(yàn)版12月26日下線

智己汽車官方消息，智己 L7 Beta 體驗(yàn)版將會(huì)在 12 月 26 日正式下線，屆時(shí)各位訂車的用戶將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到這款車型了。智己L7天使輪版售價(jià)為 40.88 萬(wàn)，對(duì)標(biāo)蔚來(lái) ET7，預(yù)計(jì)2022年上半年開(kāi)啟交付。

作為高端新能源品牌智己的首款車型，智己L7定位于中大型轎車，車長(zhǎng)5098mm，軸距3100mm。2021年4月19日，智己 L7 于上海車展首發(fā)亮相，并開(kāi)啟預(yù)售；8月29日，智己汽車L7發(fā)布天使輪版上市價(jià)格40.88萬(wàn)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6. 臺(tái)積電在日本建廠獲批 總投資金額約達(dá)8000億日元

從相關(guān)渠道了解到，中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)臺(tái)積電在日本新建芯片工廠的計(jì)劃已獲得日本方面的批準(zhǔn)，新工廠將生產(chǎn)用于汽車、相機(jī)圖像傳感器和其他產(chǎn)品的芯片，預(yù)計(jì)于2024年投產(chǎn)。

據(jù)此前消息稱，臺(tái)積電將會(huì)在日本投資建廠，生產(chǎn)22納米及28納米級(jí)制程芯片，該項(xiàng)目或可取得日本政府的支持和補(bǔ)助，該廠預(yù)計(jì)將在2022年開(kāi)始建造，2024年底進(jìn)入生產(chǎn)階段，從而擴(kuò)大臺(tái)積電在海外的產(chǎn)能布局。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7. 曝元PLUS動(dòng)力配置信息  采用刀片電池

從官方獲得了比亞迪全新緊湊型SUV——元PLUS的部分配置信息，該車將會(huì)推出5款配置版本，分別為430KM豪華型、430KM尊貴型、510KM豪華型、510KM尊榮型、510KM旗艦型，預(yù)售價(jià)格預(yù)計(jì)為13-16萬(wàn)元，將于2022年1月1日開(kāi)啟預(yù)售。

本次曝光了元PLUS的動(dòng)力配置信息，該車采用比亞迪e平臺(tái)3.0，搭載八合一電動(dòng)力總成，電機(jī)擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩，賦予元PLUS 7.3秒的0-100km/h加速成績(jī)，它還采用了刀片電池，此動(dòng)力配置為全系標(biāo)配。此外，元PLUS的后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

來(lái)源：汽車之家

8. 或?qū)⒉捎?CMA 架構(gòu) 吉利與雷諾或?qū)⒃陧n國(guó)建生產(chǎn)基地

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)吉利控股集團(tuán)和法國(guó)雷諾集團(tuán)或?qū)⒑芸煨家豁?xiàng)協(xié)議，兩家公司將在韓國(guó)合作生產(chǎn)吉利的混合動(dòng)力汽車，并考慮向美國(guó)免稅出口這些汽車。

據(jù)消息人士稱，吉利預(yù)計(jì)將與雷諾合作推出一個(gè)新的綠色汽車系列產(chǎn)品組合，該系列車將使用吉利的 CMA 架構(gòu)（吉利和沃爾沃汽車共享的中型汽車底盤機(jī)構(gòu)）以及其在中國(guó)的供應(yīng)鏈和制造設(shè)施。雷諾則將專注于新品牌在中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)、銷售和營(yíng)銷。 

來(lái)源：新出行

9. 華為智能汽車解決方案創(chuàng)新中心投入使用

12月21日，在2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇期間，華為宣告智能汽車解決方案創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）正式投入使用。

據(jù)悉，創(chuàng)新中心位于華為蘇州研究所內(nèi)，總面積約2000平方米，將主要向車企客戶與合作伙伴開(kāi)放，進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證和成果展示。

該創(chuàng)新中心包括9大展區(qū)，同時(shí)設(shè)置了MDC、融合傳感、語(yǔ)音、視覺(jué)、聲學(xué)、座艙生態(tài)創(chuàng)新、車載網(wǎng)絡(luò)、車控創(chuàng)新9個(gè)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室提供開(kāi)發(fā)工具、測(cè)試工具、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和100多位工程師資源，以“開(kāi)放、合作、共贏”為原則，支持合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證，幫助車企造“好車”。

來(lái)源：蓋世汽車

10. 福特在美停止銷售并召回2626輛Mach-E等 因安全帶隱患

我們從相關(guān)渠道獲悉，福特將在美國(guó)停止銷售并召回2626輛Maverick/Mach-E，其中包括生產(chǎn)日期為2021年10月5日至2021年11月18日的Mach-E和2021年10月6日至2021年10月20日的Maverick。本次召回原因在于后排安全帶扣的螺栓孔尺寸過(guò)大，可能會(huì)降低碰撞時(shí)對(duì)乘客的約束能力。

福特已經(jīng)向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交了有關(guān)召回的必要文件。截至本文撰稿時(shí)，政府安全機(jī)構(gòu)尚未公布這一信息。在維修完成之前，經(jīng)銷商不能將這些車輛賣給客戶。需要明確的是，如果經(jīng)銷商的Mach-E或Maverick的生產(chǎn)日期在這段時(shí)間之外，那么這些車型就不屬于停止銷售的范圍。

來(lái)源：易車

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