1. 里程碑時刻  比亞迪第15萬輛 漢 正式下線

從比亞迪官方獲悉，比亞迪第15萬輛漢車型正式下線，下線車型為漢EV，漢在今年7月20日完成了第10萬輛下線，產銷速度同步上漲。

去年4月10日漢在比亞迪汽車深圳工廠下線，并于當年7月12日上市，上市不到三個月，產能實現(xiàn)翻倍；上市第四個月，漢EV車型迎來第2萬輛新車下線，月產能破萬。

來源：第一電動網(wǎng)

2. 廣汽埃安將啟動A輪融資和員工持股

據(jù)媒體報道，在廣州國資國企改革三年行動專場新聞發(fā)布會上，廣汽集團常務副總經(jīng)理吳松表示，國資國企改革三年行動開展以來，全面推進體制機制創(chuàng)新變革。廣汽集團研究制定具體方案和行動舉措，提出了七個方面共計46項改革任務，目前工作總體完成進度超90%。

他表示，集團大力推進混合所有制改革，探索推動總部層面適時引進戰(zhàn)略投資者，實施「二次混改」。企業(yè)層面方面，埃安混改已完成資產重組，下一步會啟動A輪融資和員工持股。同時，完成合創(chuàng)汽車、如祺出行戰(zhàn)略投資人的引入等。

來源:第一電動網(wǎng)

3. 加速智能網(wǎng)聯(lián)交通規(guī)?；涞?，地平線與速騰聚創(chuàng)達成戰(zhàn)略合作

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）宣布與地平線達成戰(zhàn)略合作。雙方將依托各自領域的技術積累和量產經(jīng)驗，重點圍繞高級輔助駕駛（ADAS）、自動駕駛、機器人、智慧交通新基建等應用開展深度合作。

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）將通過智能激光雷達軟硬件技術，聯(lián)合地平線，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車各細分領域的大規(guī)模商業(yè)化。根據(jù)合作協(xié)議，基于RoboSense（速騰聚創(chuàng)）第二代智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1(下文簡稱"M1")，以及地平線征程3、征程5汽車智能芯片，雙方將面向高等級自動駕駛前裝量產的融合感知解決方案，進行協(xié)同開發(fā)與適配。未來，雙方將依托各自行業(yè)資源優(yōu)勢，基于自動/高級輔助駕駛、車路協(xié)同、機器人等激光雷達感知技術，面向更多應用場景打造量產級融合感知方案，共同促進國內智能網(wǎng)聯(lián)交通產業(yè)全方位規(guī)?；涞?。

來源：第一電動網(wǎng)

4. 毫末智行：未來三年小魔盒3.0產品裝車將超100萬輛

HAOMO AI DAY于12月23日舉行，其發(fā)布了中國首個自動駕駛數(shù)據(jù)智能體系。Q3品牌日上發(fā)布的小魔盒3.0平臺，預計未來三年將裝車將超100萬輛乘用車。

毫末智行介紹了其最新的研發(fā)及市場化進展，并分享了毫末智行對于未來自動駕駛領域的理解和預測。在今年第四季度中，毫末智行再增加三款量產車型，分別是瑪奇朵、拿鐵、哈弗神獸。在成立2年的時間中，搭載毫末智行產品的乘用車車型共達到了5款，加上5款無人物流車型，2款無人跟隨設備，毫末智行在24個月內共打造了12款產品。

來源：長城汽車

5. AITO首款車型定名問界M5 配備鴻蒙OS智能座艙

12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，由華為與金康賽力斯合作打造的高端智慧汽車品牌AITO，宣布旗下首款車型定名問界M5。作為一款中型SUV，問界M5配備了鴻蒙OS智能座艙，并與賽力斯華為智選SF5相同，搭載一套增程式混合動力系統(tǒng)。

純電模式下WLTC續(xù)航里程150km。 NEDC續(xù)航里程1250公里，WLTC續(xù)航達到1000公里。官方公布的0-50km/h加速時間1.95秒，0-100km/h加速時間4.4秒。

來源：第一電動網(wǎng)

6. 寧德時代全球最大單體項目正式投產

日前，福鼎時代鋰離子電池生產基地一期項目2號廠房投產，正式拉開福鼎時代生產序幕。福鼎時代鋰離子電池生產基地是寧德時代迄今為止全球布局的最大單體項目，規(guī)劃產能120GWh，產值超千億元。

福鼎市委書記林青表示：“這個項目建成后將帶動上下游配套產業(yè)及第三產業(yè)產值超兩千億元，有力促進福鼎市產業(yè)布局優(yōu)化和結構調整，福鼎也將成為構建寧德‘世界鋰電之都’的重要板塊”。

據(jù)悉，作為寧德市的主導產業(yè)之一，自2011年寧德時代新能源科技股份有限公司落戶以來，寧德鋰電新能源產業(yè)高速發(fā)展，已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。

來源：福鼎官微

7. 乘聯(lián)會：12月國內銷量預計205.0萬/2021全年預計2009.0萬

日前，乘聯(lián)會發(fā)布車市銷量預測數(shù)據(jù)，初步推算本月狹義乘用車零售市場在205.0萬輛左右，同比下降約10.4%，2021全年零售預計2009.0萬輛，同比增長4.1%。

年底供應端持續(xù)改善，經(jīng)銷商端也積極備庫，應對即將到來的年前銷售旺季。但是，12月初新一輪本土疫情顯現(xiàn)，多地發(fā)布通知倡導就地過年，人口流動受阻將可能進一步影響春節(jié)旺季銷售。新能源市場方面，補貼明確到明年年初退坡30%，因此預計與往年相比不會出現(xiàn)較明顯的提前銷售?，F(xiàn)存的消費促進政策大多在年底前到期，明年也將延續(xù)當前的支撐力度。在多重因素交織下，12月市場預計不會出現(xiàn)明顯的翹尾效應。

來源：易車

8. 威馬與香港EV Power達成合作，共建智慧補能網(wǎng)絡

12月23日，威馬汽車與香港電動能源有限公司（以下簡稱香港EV Power）達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為智能汽車頭號實力派，威馬充分發(fā)揮自身在技術研發(fā)、平臺數(shù)據(jù)打通、用戶群體等方面的優(yōu)勢，攜手香港EV Power，共同構建智慧補能服務網(wǎng)絡，探索“即插即充”、V2G柔性補能技術的應用，為中國香港電動車用戶提供更高效智能的用車體驗。自此，威馬成為了繼特斯拉后，首個實現(xiàn)在港布局充電樁的造車新勢力品牌。香港電動能源有限公司總經(jīng)理鄔鍵輝先生與威馬汽車相關負責人共同簽署此項協(xié)議。

來源：蓋世汽車

9. 零跑汽車成立動力科技公司，朱江明任法定代表人

企查查信息顯示，浙江凌昇動力科技有限公司于12月20日注冊成立，朱江明任法定代表人和執(zhí)行董事。該公司注冊資本為2億元人民幣，經(jīng)營范圍包括電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；智能控制系統(tǒng)集成；軟件開發(fā)等。另外，該公司由浙江零跑科技股份有限公司100%持股。

來源：企查查

10. Rivian向其CEO和CFO交付兩輛R1S

據(jù)外媒報道，電動汽車制造商Rivian交付了兩輛R1S SUV，但是交付對象并不是普通消費者，而是該公司的首席執(zhí)行官R.J. Scaringe和首席財務官Claire Rauh McDonough。

11月底的時候，該公司與其客戶取得了聯(lián)系，稱大多數(shù)已經(jīng)預訂了其R1T皮卡的客戶將在2022年3月至6月提到新車。而那些預訂了R1S SUV的客戶，則需要等待更長時間，預計交付時間將在2022年7月至9月間。

顯然，在將車輛交付給公司CEO和CFO之后，這兩位高管將對新車進行徹底的測試，然后他們會將問題和意見反饋給團隊，在明年開始將車輛交付給消費者之前，團隊將繼續(xù)完善車輛，修復所有問題。

來源：蓋世汽車

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