企業(yè) 吉利汽車

【年終盤點】發(fā)布極氪、開啟龍灣行動，吉利汽車2021年大事記

蓋世汽車苗雨竹 2022-02-02 07:33

吉利汽車堪稱是2021年最風光的一家自主車企，打造了全新的高端電動車品牌——極氪，發(fā)布了“九大龍灣行動”計劃，達成了與雷諾的合作，多款重量級新車先后投放市場，高光時刻可謂是一波接著一波。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進行年終盤點，此篇就帶您回顧比亞迪在2021年發(fā)生的那些大事兒！

吉利和沃爾沃的“非常規(guī)”合并

2月24日，吉利控股集團開了場杭州、香港和哥德堡三地連線的線上發(fā)布會，雖然是北京時間晚上9點半才開始，但還是吸引了整個汽車圈的目光，因為這場發(fā)布會上，吉利和沃爾沃終于宣布“合并”了。

圖片來源：吉利官圖

吉利和沃爾沃聯(lián)合宣布：雙方在保持現(xiàn)有獨立公司架構的同時，未來將在汽車新四化方面深化合作。具體而言，吉利和沃爾沃將在動力總成、三電技術、高度自動駕駛等業(yè)務領域進行合并及協(xié)作。

雙方將以股權合并的形式將動力總成業(yè)務合并成立新公司，重點開發(fā)新一代雙電機混合動力系統(tǒng)和高效內燃發(fā)動機。會議現(xiàn)場，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示未來新合并的動力公司不僅會向吉利和沃爾沃供貨，還將面向其他汽車公司提供產(chǎn)品和服務。同時安聰慧還特別強調，合并工作已經(jīng)啟動，將會在2021年完成。

吉利新電動品牌浮出水面，定名極氪

3月23日，吉利汽車控股有限公司宣布成立極氪公司。據(jù)了解，該公司由吉利汽車、吉利控股集團（含員工跟投平臺和用戶權益平臺）共同投資成立，其中，吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%。另外，新公司計劃現(xiàn)金注資20億人民幣，由李書福任董事長，安聰慧任CEO。

此前，外媒曾援引知情人士報道稱吉利計劃推出一個新的高端純電動汽車品牌，名為Zeekr，意在與特斯拉競爭。此次，極氪汽車浮出水面，算是吉利方面對此事件的公開回應。

圖片來源：吉利汽車提供

據(jù)吉利方面透露，極氪首款車型基于SEA浩瀚智能架構打造，將于上海車展開啟預訂，今年第四季度開始交付。未來五年，極氪計劃每年向市場推出至少一款全新產(chǎn)品。

吉利考慮重啟沃爾沃汽車IPO 估值200億美元

據(jù)外媒報道，知情人士透露，浙江吉利控股集團正在考慮重啟旗下沃爾沃汽車的首次公開募股（IPO）計劃，后者的估值可能在200億美元左右。

知情人士稱，由少數(shù)人持股的吉利控股一直在與潛在顧問商談，計劃最早在今年出售沃爾沃汽車股票的事宜。據(jù)悉，該公司正在考慮在斯德哥爾摩和阿姆斯特丹等地上市。由于信息保密，這些人士要求不具名。

14.8萬元起售的吉利星越L能成爆款嗎？

5月25日，吉利正式公布了星越L的預售價格，14.8萬元-18.8萬元。

軸距超過2800mm的一款SUV車型卻被官方定位在了緊湊級，讓星越L成為國內SUV市場上非常特殊的存在，自去年年底首次放出官方消息以來，就一直是國內SUV市場上備受關注的自主新車。官方公布的信息顯示，此前首批放出的2000個星越L盲訂名額5分鐘就被搶光，新增加的999個名額也在一分鐘內告罄。

很顯然，繼吉利星瑞之后，吉利品牌基于CMA超級母體架構打造的全新SUV車型，也已經(jīng)初步展示出了爆款之像。

吉利撤回科創(chuàng)板上市申請，將為極氪探索外部融資方案

6月25日，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布公告稱，申請撤回A股科創(chuàng)板IPO，待有關條件成熟后，再積極推進人民幣股份發(fā)行上市工作。

圖片來源：吉利汽車控股有限公司關于撤回科創(chuàng)板上市申請公告截圖

同期，公司還發(fā)布公告表示，將對旗下智能汽車品牌極氪智能科技尋求不同的外部融資方案。

6.99萬起售，第四代帝豪上市

8月28日，吉利第四代帝豪正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為6.99-8.89萬元，上市會現(xiàn)場還公布了訂車紅包禮（10月31日前訂車，可享受交1000元訂金抵5000元福利），享受紅包后，新車的售價為6.59萬-8.49萬元。

圖片來源：吉利汽車

第四代帝豪是帝豪家族首款誕生于BMA架構的轎車，新車在造型、空間、動力、科技感等多個方面都進行了升級，可以這么說，第四代帝豪基本上就是一款繼承了帝豪名稱的全新車型。

吉利成立新能源商用車銷售公司，注冊資本1000萬

近日，吉利成立了新能源商用車銷售公司。企查查APP顯示，該公司全稱為浙江吉利新能源商用車銷售有限公司，法定代表人為范現(xiàn)軍，注冊資本為1000萬元人民幣，公司經(jīng)營范圍含汽車零配件批發(fā)；汽車租賃；新能源汽車整車銷售；發(fā)電機及發(fā)電機組銷售；技術服務、技術開發(fā)、技術轉讓、技術推廣；機械設備租賃；機械設備銷售；電子產(chǎn)品銷售等。同時，該公司由遠程商用車科技有限公司全資控股，所屬集團為吉利科技。

圖片來源：企查查

公開資料顯示，遠程汽車是吉利新能源商用車旗下的品牌，2016年由吉利收購東風南充成立而來，其產(chǎn)品涵蓋重卡、輕卡、小微卡、VAN、客車、皮卡等系列產(chǎn)品。

吉利汽車“有條件”向逾萬名員工授予1.67億股

8月30日，吉利共同富裕計劃細則發(fā)布，作為該計劃的一部分，吉利汽車董事會通過了一項總額不超過3.5億股的股份獎勵計劃，并根據(jù)該計劃向10884名被激勵對象授予約1.67億股股份。按照吉利汽車按當日收盤價計算，1.67億股授出股份的市值約為44.9億港元。

公告顯示，此計劃旨在鼓勵這些被激勵對象繼續(xù)為集團的長期增長做出貢獻，從而提高公司及股份的價值，對股東有利；同時吸引和挽留有利于集團成長和發(fā)展的優(yōu)質雇員。后續(xù)將根據(jù)員工入職和晉升發(fā)展等情況，繼續(xù)實行股份獎勵計劃，讓更多員工分享企業(yè)發(fā)展成果。

另值得注意的是，這一股份獎勵計劃將受限于一系列歸屬條件，歸屬條件達成后，被激勵對象方可自2022年8月30日至2025年8月29日之間分四批獲得股份，每年25%。

吉利旗下衛(wèi)星工廠首臺套產(chǎn)品下線

圖片來源：吉利官方

9月27日，吉利科技集團旗下臺州星空智聯(lián)衛(wèi)星工廠首臺套產(chǎn)品正式下線，這標志著吉利科技商業(yè)航天業(yè)務形成涵蓋衛(wèi)星設計研發(fā)、制造、測控、運維服務的全產(chǎn)業(yè)鏈，也標志著吉利商業(yè)衛(wèi)星步入批量化生產(chǎn)階段。

據(jù)悉，此次下線的試產(chǎn)星由吉利科技集團旗下浙江時空道宇科技有限公司自主研發(fā)，并經(jīng)臺州星空智聯(lián)科技有限公司生產(chǎn)。星空智聯(lián)衛(wèi)星工廠擁有國內首個商業(yè)化衛(wèi)星AIT（集成總裝測試）中心，是中國首個深度融合航天、汽車制造能力的量產(chǎn)工廠，涵蓋衛(wèi)星研發(fā)、核心部組件制造、測運控、航天材料、云計算大數(shù)據(jù)平臺等。星空智聯(lián)采取柔性化生產(chǎn)方式，可以靈活滿足通信、導航、遙感衛(wèi)星等不同型號規(guī)格的衛(wèi)星總裝、集成與測試。未來，工廠具備年產(chǎn)衛(wèi)星500顆的生產(chǎn)能力。

吉利發(fā)布“九大龍灣行動”計劃

10月31日，在“智能吉利2025”大會上，吉利汽車正式發(fā)布“九大龍灣行動”計劃，其中包括5年研發(fā)投入1500億元、2025年實現(xiàn)自動駕駛全棧自研以及5年內推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品等內容。

圖片來源：吉利汽車

吉利“九大龍灣行動”主要內容如下，一：吉利5年研發(fā)將投入1500億元，建立5大研發(fā)中心、5大造型中心以及10個國際一流重點實驗室。二：實現(xiàn)自動駕駛全棧自研，到2025年實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化運行，并且完全掌握L5級自動駕駛。三：5年內推出25款以上全新智能新能產(chǎn)品，包括吉利超10款車型、幾何品牌超5款車型、領克超5款車型以及全新?lián)Q電出行品牌超5款車型。四：2025年集團總銷量365萬輛，極氪科技65萬輛，吉利汽車集團300萬輛，其中新能源銷量90萬輛，占比30%。五：2025年海外銷量達到60萬輛，吉利重點布局“一帶一路”國家，領克品牌以歐洲、亞太地區(qū)為主，并將體系化輸出“寶騰模式”。六：全力加速向可持續(xù)能源轉變，2025年碳排放總量減少25%，2045年實現(xiàn)碳中和。七：實現(xiàn)100%全場景數(shù)字化價值鏈，100%用戶直聯(lián)、超2000家數(shù)字化智慧門店以及超1000萬APP用戶規(guī)模。八：以技術實現(xiàn)價值創(chuàng)造，2025年EBIT超8%，研發(fā)效率提升30%，銷量規(guī)模提升200%，單車平均收入提升30%。九：將開放3.5億股股權，首批激勵萬名員工，讓員工不再是“打工人”，而是“合伙人”。

吉利計劃2025年前在俄羅斯推出領克品牌

據(jù)外媒報道，吉利計劃在2025年前在俄羅斯推出領克品牌。據(jù)Motor.ru網(wǎng)站透露，目前還不清楚領克將在俄羅斯市場推出哪款車型，但最有可能的是SUV。

近日，吉利旗下高端品牌領克發(fā)布了“亞太計劃”，領克01首站落地科威特，售價在8980至9780第納爾(約合18.95萬至20.64萬人民幣)。據(jù)悉，科威特作為領克“亞太計劃”的首個登陸國，其城市化率為100%，是世界上城市化率最高的國家之一，領克希望能為當?shù)啬贻p人帶來一種全新的出行體驗。與在歐洲采用的“認購”模式不同，領克在充分了解科威特市場環(huán)境后，采用了“分銷”模式開拓市場，并選擇與汽車經(jīng)銷商AlZayani集團合作。

（圖片來源：領克）

領克在科威特建立業(yè)務后，還計劃擴展到阿聯(lián)酋、巴林、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、以色列等海灣市場。此外，領克公司還計劃在2025年前進入俄羅斯、馬來西亞、澳大利亞和新西蘭市場，擴大其在歐洲和亞太地區(qū)的業(yè)務。目前，領克已在比利時、德國、瑞典和荷蘭設立了代表處。

吉利申請“幾何元宇宙”商標

近日，浙江吉利控股集團有限公司申請注冊“幾何元宇宙”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態(tài)為“注冊申請中”。

吉利商標信息，圖片來源：企查查

在申請元宇宙商標的道路上，作為車企的幾何汽車其實并不孤獨。

此前上汽集團一口氣注冊100個元宇宙商標，其使用范圍囊括了汽車研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷售等。與此同時，理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車也已先后申請注冊“理想元宇宙”“小鵬元宇宙”“蔚來元宇宙”等商標，當前此類商標狀態(tài)多為“注冊申請中”。

李書福卸任吉利新能源商用車公司董事長

據(jù)企查查信息顯示，浙江吉利新能源商用車集團有限公司近期完成了高級管理人員備案變更，其中，李書福退出該公司董事長一職，楊健、安聰慧分別退出董事職務，新增范現(xiàn)軍、王興貴為董事，董事長一職則由總經(jīng)理周建群兼任。

浙江吉利新能源商用車集團有限公司高級管理人員備案變更，圖源：企查查

相關信息顯示，浙江吉利新能源商用車集團有限公司成立于2016年，注冊資本為5億元人民幣，經(jīng)營范圍包括：技術開發(fā)、技術咨詢、技術服務、成果轉讓：汽車、汽車零部件等，且由浙江吉利控股集團有限公司全資控股。

力帆擬與吉利成立合資公司，雙方各持股50%

12月14日，力帆科技發(fā)布公告稱，其擬與吉利汽車控股有限公司共同投資設立合資公司，該合資公司注冊資本為人民幣6億元，雙方以貨幣資金方式各投資人民幣3億元，持股比例為50%。

合資公司相關信息，圖源：力帆科技公告截圖

力帆科技還在公告中透露，合資公司設立在重慶市兩江新區(qū)直管區(qū)，經(jīng)營范圍為整車設計、研發(fā)、銷售（含配件、零部件加工設備、汽車裝飾）；貨物進出口、代理進出口、技術進出口；軟件開發(fā)；技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、技術轉讓。同時，合資公司設立股東會、董事會、監(jiān)事會等，其中，董事會成員6人，力帆科技和吉利汽車各委派3名董事成員；監(jiān)事會由3名監(jiān)事組成，力帆科技和吉利汽車各委派1名，另1名為職工代表監(jiān)事。另外，合資公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務負責人等高級管理人員均由力帆科技提名并經(jīng)合資公司董事會決定聘任。

傳吉利和雷諾將成立合資公司，在韓國聯(lián)合生產(chǎn)混動汽車

據(jù)外媒報道，三位知情人士透露，浙江吉利控股集團和法國雷諾集團可能很快將宣布一項協(xié)議，將在韓國合作生產(chǎn)吉利的混合動力汽車，并考慮向美國免稅出口這些汽車。

據(jù)悉，今年早些時候，雙方就在籌備成立合資企業(yè)的交易。該合資企業(yè)將使雷諾能夠支撐起其在韓國陷入困境的業(yè)務，并進一步擴大其在亞洲的業(yè)務。

消息人士稱，去年退出中國燃油乘用車市場的雷諾將通過與吉利組建一個新的插電式混合動力汽車品牌，重新進入中國這個世界最大的汽車市場。吉利預計將與雷諾合作推出一個新的綠色汽車系列產(chǎn)品組合，該系列車將使用吉利的CMA架構（吉利和沃爾沃汽車共享的中型汽車底盤結構）以及其在中國的供應鏈和制造設施。雷諾則將專注于新品牌在中國的汽車設計、銷售和營銷。