11月28日，Better Place公司發(fā)布消息稱，今年9月正式開始的荷蘭出租車換電項目順利推進，參與運營的10輛可換電出租車?yán)塾嬓旭偞螖?shù)超過4,000次，累計行駛里程超過135,000公里。

　　此時，距Better Place創(chuàng)始人、前任CEO夏嘉曦(Shai Agassi)離職已經(jīng)兩月有余。他離職前的一個月曾說：”我們的目標(biāo)是與那些對電動化交通有著和我們共同的愿景的歐洲機構(gòu)和合作伙伴進行長期合作。將來，你能開著一輛電動汽車，通過全程換電方式，從哥本哈根行駛到巴黎?！?/p>

　　如今，實現(xiàn)這項目標(biāo)的重任，交到了夏嘉曦的繼任者、Better Place新任CEO————伊萬•斯沃利(Evan Thornley)身上。他會如何續(xù)寫這個從哥本哈根到巴黎的電動汽車夢想?

Better Place前CEO夏嘉曦和現(xiàn)任CEO斯沃利

　　夏嘉曦時代的Better Place

　　實際上，夏嘉曦的夢想遠遠不止是從哥本哈根到巴黎。

　　以色列是夏嘉曦的夢想起點。”如果你可以辦到這些，我可以給你整個國家”，這是better place創(chuàng)立前，以色列前總統(tǒng)希蒙•佩雷斯(Shimon Peres)曾給予他的承諾。

　　在夏嘉曦的一次公開演講中，他談到了佩雷斯對他的信任。”他讓我聯(lián)系以色列首相，并告訴我，如果我籌集到20億美元左右資金，并且有汽車制造商能夠生產(chǎn)200萬輛左右符合Better Place 運行系統(tǒng)的汽車，他將給我整個國家讓我投資?！?/p>

　　截止到今年八月底，在夏嘉曦的帶領(lǐng)下，Better Place已經(jīng)獲得了7.5億美元股權(quán)投資，并有500多輛使用Better Place服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的雷諾Fluence Z.E.可換電電動車在以色列和丹麥的路上行駛。在以色列，Better Place 已有33座換電站正在運營，另外5座即將投入運營，在丹麥也分別17座和1座換電站充電站已經(jīng)投入運營，或即將投入運營。在以上兩個國家，電動汽車已經(jīng)能夠在全境范圍內(nèi)行駛。另外，在荷蘭、澳大利亞、美國、中國都可以見到Better Place的身影。

Better Place換電站

　　在美國的舊金山灣區(qū)，Better Place正與舊金山和圣何塞市協(xié)同開發(fā)一個電動出租車項目。這個將持續(xù)多年的項目，通過大都會運輸委員會得到了美國運輸部的支持，項目包括舊金山到圣何塞之間交通走廊的換電站，從而實現(xiàn)零排放可換電出租車隊的運營。在該項目支持下，2014年將有60輛CODA生產(chǎn)的可換電的出租車運行，他們將使用這一路線上的6座Better Place換電站。

　　在中國，Better Place與南方電網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為合作的第一步，雙方已經(jīng)在廣州開放了換電電動車體驗中心，該中心設(shè)有一個供展示的自動換電站。

　　澳大利亞是Better Place在全球的第三大市場。此前，Better Place與澳大利亞公共事業(yè)公司ActewAGL簽署了有效期超過十年，價值約6000萬澳元(人民幣3.8億人民幣)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方共同出資購買百分之百可再生能源電力，供Better Place在堪培拉開展充換電服務(wù)。

　　同時，Better Place與通用汽車在澳大利亞合資組建了EV Engineering公司。該公司正在開發(fā)基于通用Holden打造的 7款Commodore換電概念電動汽車。

　　此外，夏嘉曦任期內(nèi)，Better Place設(shè)計了一套名為”O(jiān)scar”的智能管理系統(tǒng)。這套系統(tǒng)連接充換電網(wǎng)絡(luò)，能根據(jù)消費者的駕駛習(xí)慣、車外環(huán)境(如：溫度和交通狀況)和電池屬性等因素引導(dǎo)車主前往最近的充電樁為汽車充換電。

　　作為夢想的書寫者，夏嘉曦已經(jīng)交出了一份較為出色的答卷。

　　斯沃利會交出怎樣的答卷?

　　電動汽車、充換電站、可靠的系統(tǒng)————夏嘉曦實現(xiàn)了最初的夢想，讓電動汽車暢通無阻具有可能性。但對于Better Place而言，在實現(xiàn)夢想的同時，如何獲得收益，更為現(xiàn)實。

　　Better place曾向雷諾做出承諾，稱到2016年，將在以色列和丹麥投放十萬輛以上電動車?，F(xiàn)有的500輛使用Better Place充電網(wǎng)絡(luò)的雷諾Fluence Z.E.與十萬輛之間的距離，是better place需要考慮的現(xiàn)實問題。

Better Place換電站

　　在塑造企業(yè)影響力上，夏嘉曦?zé)o疑是成功的。2011年6月16日，歐盟委員會選定由Better Place領(lǐng)導(dǎo)八個合作伙伴聯(lián)合推出”綠色歐洲交通————電動汽車設(shè)施建設(shè)”(”Greening European Transportation Infrastructure for Electric Vehicles”)項目，這是第一個也是唯一一個在脫碳基礎(chǔ)設(shè)施目錄下被資助的項目。

　　為此，歐盟提供了495萬歐元的資助，這筆資助屬于”跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)”計劃(”Trans-European Transport Network” programme)。該項目設(shè)想、分析、測試并部署一個多種交通網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有公路、鐵路設(shè)施能夠和新能源充電樁和換電站能夠形成智能交通系統(tǒng)。

　　另一方面，Better Place董事會主席似乎更希望公司能在市場化方面取得成績。據(jù)以色列一家媒體報道，Better Place董事會主席伊丹•奧佛(Idan Ofer)曾公開表示：”雖然夏嘉曦對Better Place做出了巨大貢獻，但公司需要加快推進市場戰(zhàn)略，銷售更多汽車，而不僅是舉辦展會和推行替代石油理念?！?/p>

　　奧佛的話解釋了斯沃利成功當(dāng)上Better Place CEO的重要原因。Better Place方面透露，與夏嘉曦相比，斯沃利更加重視運營，與車企也保持著良好關(guān)系。上任后斯沃利就聲稱：”在強大的全球投資者和管理團隊的支持下，我們將進入第二階段的發(fā)展?，F(xiàn)在，我們將集中精力增長擴大全球客戶群，確?？蛻魸M意，同時與合作伙伴建立強大的關(guān)系?！?/p>

　　奧佛則毫不吝嗇地表達了他對斯沃利的肯定。奧佛說：”斯沃利在擔(dān)任Better Place澳大利亞部門首席執(zhí)行官的4年期間，工作業(yè)績突出，尤其值得一提的是，他在當(dāng)?shù)嘏c眾多業(yè)界伙伴建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。斯沃利同時具有創(chuàng)業(yè)、合作和團隊建設(shè)方面的能力，他將帶領(lǐng)Better Place再上一個新臺階。”

　　另外，Better Place公司近日宣布，以色列CEO摩西•卡普林斯基(Moshe Kaplinsky)將于2013年1月1日正式卸任CEO一職，由以色列最大的電信公司Bezeq現(xiàn)任首席財務(wù)官、副總裁阿蘭•格爾曼(Alan Gelman)接手這一職務(wù)，阿蘭•格爾曼屆時將兼任Better Place以色列公司首席財務(wù)官。

　　經(jīng)歷了多位管理人員的變動，如今的Better Place已經(jīng)不是五年前的Better Place。這種變動是否會改變Better Place未來的戰(zhàn)略方向，目前不得而知，但據(jù)知情人士透露，雖然高層人事有所變動，但Better Place的股東仍對企業(yè)規(guī)劃和商業(yè)模式的巨大潛力仍表示認可。值得一提的是，近日，Better Place宣布，又獲得來自現(xiàn)有投資人1億美元的投資。

　　回顧自己在Better Place的時光，已經(jīng)離任的夏嘉曦說：”5年前，我懷著讓世界更美好的愿景，成立了一家旨在實現(xiàn)這一夢想的公司。很少有人能幸運地預(yù)見到，這一宏偉目標(biāo)會在相對短的時間內(nèi)成為現(xiàn)實?！倍鴮τ贐etter Place的未來，夏嘉曦表示：”我卸任后，他們(新領(lǐng)導(dǎo)者)將帶領(lǐng)公司開創(chuàng)新的篇章?！?/p>

　　距離2016年的十萬輛計劃還有4年，斯沃利會交出怎樣的答卷?后夏嘉曦時代的Better Place 將何去何從?

　　( 編輯/李媛媛 )

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