2月10日,鋰電一哥寧德時(shí)代股價(jià)持續(xù)下挫,一度跌逾9.4%,創(chuàng)2021年10月以來新低。自2月以來,寧德時(shí)代股價(jià)持續(xù)下挫,跌幅一度超過18%,市值蒸發(fā)近兩千億。
目前市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,“寧王”暴跌主要有三大原因。
其一,是可能遭到美國(guó)制裁。
2月7日,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)與安全局發(fā)布了更新的“未經(jīng)核實(shí)名單”(UVL),其中增加了33家中國(guó)單位。后有消息稱“寧德時(shí)代正在美國(guó)向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)求助,咨詢其被美國(guó)制裁的可能性”。但寧德時(shí)代回應(yīng)表示:“網(wǎng)傳我司向美機(jī)構(gòu)咨詢被制裁可能性一事為不實(shí)信息?!?/p>
其二,是核心客戶存在“出逃”可能。
受上游動(dòng)力電池價(jià)格上漲影響,新能源整車企業(yè)持續(xù)上調(diào)價(jià)格。近日,有消息稱小鵬汽車表示,因?qū)幍聲r(shí)代漲價(jià),會(huì)逐漸將電池供應(yīng)商替換為中航鋰電與億緯鋰能,主要匹配至低配車型。
此前有報(bào)道稱,寧德時(shí)代多名核心客戶正在接洽新的動(dòng)力電池供應(yīng)商。其中包括特斯拉與比亞迪,蔚來與比亞迪,寶馬與億緯鋰能等企業(yè)。
其三,是新的儲(chǔ)能解決方案出現(xiàn)。
據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)家電投擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“容和一號(hào)”鐵-鉻液流電池堆量產(chǎn)線投產(chǎn)。每條產(chǎn)線每年可生產(chǎn)5000臺(tái)30kW“容和一號(hào)”電池堆,標(biāo)志著量化供貨的最后堵點(diǎn)已徹底打通,鐵-鉻液流電池儲(chǔ)能技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁入商業(yè)應(yīng)用階段,為電力行業(yè)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能提供了新的解決方案。
在2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)排行中,寧德時(shí)代位列第一,市場(chǎng)占有率達(dá)32.6%,裝機(jī)量為96.7GWh。
來源:蓋世汽車
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