5日，第四代新型混動(dòng)充電大容量公交車(chē)首次亮相重慶，今日正式在873路上運(yùn)行。重慶巴士公司此次新更換的45臺(tái)恒通新型混動(dòng)充電大容量公交車(chē)每臺(tái)售價(jià)100萬(wàn)，但票價(jià)仍保持不變，仍為2元。

　　電池可充電25000次

　　重慶巴士公司巴南分公司書(shū)記張南勇說(shuō)，以前的混動(dòng)充電大容量公交車(chē)只能充電2000次左右，而新公交車(chē)的電池充電次數(shù)可達(dá)25000次，電池的售價(jià)在30萬(wàn)左右。

　　”以前，公交車(chē)到了夏天發(fā)動(dòng)機(jī)散熱就成問(wèn)題。”張南勇說(shuō)，新型公交車(chē)安裝有多個(gè)散熱風(fēng)扇，炎熱的夏季司機(jī)也不用擔(dān)心散熱不良，而且噪音小、動(dòng)力強(qiáng)、爬坡能力好，更適合重慶的路況。

　　皮革軟座坐著更舒服

　　這批新型公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)11.37米、寬2米，從前門(mén)登車(chē)，很明顯上車(chē)的臺(tái)階比普通公交車(chē)要低。”這也是這批新車(chē)人性化的地方。”公交車(chē)司機(jī)楊俊說(shuō)，駕駛員座位后配有一個(gè)箱子，供駕駛員放工作服。前車(chē)門(mén)有一個(gè)三層的箱子，用來(lái)放急救藥品、隨車(chē)工具、雜物等。

　　車(chē)上有30個(gè)座位，與普通公交車(chē)不同的是座位為皮革軟座，坐上去軟硬適中。車(chē)內(nèi)空間明顯增大，車(chē)廂中部位置平行站四五個(gè)成年男子沒(méi)有問(wèn)題。

　　據(jù)巴士公司介紹，每輛公交車(chē)準(zhǔn)載是83人。

　　新公交車(chē)沒(méi)有換擋桿

　　”除了乘客乘坐更加舒適外，新車(chē)的配置也先進(jìn)不少?！弊蛉丈衔?，楊俊將新的公交車(chē)從兩路開(kāi)到天來(lái)酒店，這20公里的路程讓他感到比原來(lái)輕松多了，”原來(lái)的公交車(chē)剎車(chē)重、離合重、方向重，新車(chē)配置了方向助力，現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎一只手就能輕松完成?！?/p>

　　新型混動(dòng)充電大容量公交車(chē)為6擋手自一體。換擋桿取消了，取而代之的是在駕駛室左側(cè)的一排按鍵，如果想使手動(dòng)擋，可以通過(guò)這排按鍵實(shí)現(xiàn)加減擋。

　　楊俊駕駛873路公交車(chē)來(lái)回于南岸與美茵河谷之間，每天行駛里程225公里左右，所用天然氣費(fèi)用在400元左右，”新車(chē)在時(shí)速低于40公里時(shí)采用電能驅(qū)動(dòng)，這樣一天下來(lái)可以節(jié)省兩成的天然氣費(fèi)?！?/p>

　　( 編輯/楊曉紅 )

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