蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，2月23日，天納克和阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）在一份聲明中表示，阿波羅將以每股20美元（約為天納克2月22日收盤價(jià)的兩倍）、總價(jià)16億美元的價(jià)格收購天納克，將這家多元化的汽車零部件供應(yīng)商私有化。

這筆交易得到了天納克董事會(huì)的一致批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于今年下半年完成，對(duì)天納克的企業(yè)估值（包括債務(wù)在內(nèi)）為71億美元。

兩家公司表示，在交易完成后，這家消聲器和其他汽車零部件的供應(yīng)商將繼續(xù)以天納克的品牌運(yùn)營(yíng)?！斑@一合作將使我們能夠繼續(xù)投資，支持天納克在多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展和在全球的擴(kuò)張?！碧旒{克首席執(zhí)行官Brian Kesseler在聲明中表示。

（圖片來源：天納克推特）

隨著這筆交易的宣布，天納克也結(jié)束了一段動(dòng)蕩的時(shí)期。2018年，天納克曾同意以54億美元收購由激進(jìn)主義投資者卡爾·伊坎（Carl Icahn）支持的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手輝門（Federal-Mogul），并打算隨后將該公司分拆。然而，這一計(jì)劃因天納克業(yè)務(wù)的巨大壓力而被推翻，導(dǎo)致公司當(dāng)時(shí)的聯(lián)合首席執(zhí)行官Roger Wood在2020年初辭職。

而大約同一時(shí)間，伊坎汽車集團(tuán)（Icahn Automotive Group）前高管Dan Ninivaggi呼吁對(duì)天納克董事會(huì)進(jìn)行全面改革，欲籌集現(xiàn)金并可能出售公司。在2020年1月致董事會(huì)的一封信中，Ninivaggi表示天納克“從未為股東創(chuàng)造過一分錢的價(jià)值”，其股價(jià)從2017年的60美元左右一直在下滑。事實(shí)上，過去五年，天納克的股價(jià)下跌了85%。

最近，因新冠疫情而導(dǎo)致的半導(dǎo)體短缺又給包括天納克在內(nèi)的汽車行業(yè)帶來了巨大的災(zāi)難。天納克透露，其2021年第四季度的凈利潤(rùn)從2020年同期的1.67億美元跌至-3500萬美元，營(yíng)收也同比下滑6%至44億美元。

天納克在《歐洲汽車新聞》2021年度全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中排名第15，2020年面向全球汽車制造商的銷售額為126億美元，其中35%來自歐洲。

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