蓋世汽車訊 據外媒報道，3月17日，德國豪華汽車品牌奧迪的銷售和營銷主管Hildegard Wortmann表示，預計俄烏局勢將對全球供應鏈造成“巨大干擾”。他指出，“我們將看到俄烏局勢對所有供應鏈的巨大干擾，不僅是芯片業(yè)務，而是全球所有的供應鏈?！?/p>

圖片來源：奧迪

近期，大眾集團、奧迪等全球汽車制造商正努力維持半導體芯片和線束等受俄烏局勢影響的關鍵零部件的供應鏈。汽車制造商們警告稱，俄烏局勢給今年的汽車生產、銷量和財務預測帶來了極大的不確定性。

雖然俄羅斯和烏克蘭在全球汽車產量中占比很小，但為半導體芯片的生產提供了關鍵的原材料，由于新冠疫情，半導體芯片供應短缺已持續(xù)了一年多。烏克蘭還是線束和其他原材料的主要供應地之一，主要向歐洲汽車制造商供應。Wortmann指出，除了線束外，歐洲汽車制造商還從烏克蘭采購座椅面料。

梅賽德斯-奔馳和寶馬等其他汽車制造商已宣布因俄烏局勢調整或削減產量。當天，奧迪匈牙利公司董事長Alfons Dintner表示，由于供應鏈問題，正在調整匈牙利Gyor工廠的發(fā)動機生產班次，并已停止向俄羅斯出口。去年，該工廠生產了160萬臺發(fā)動機，其中包括25萬臺電動傳動系統(tǒng)。

但Dintner補充道，這對匈牙利工廠的影響“不會太大”，“我們的營收將略有下降，但現在是年初，我們年底前有許多很好的機會彌補損失”。

圖片來源：奧迪

而Wortmann拒絕預測俄烏局勢對奧迪2022年銷量的影響，理由是局勢存在不確定性。3月16日，由于俄烏局勢升級，一家汽車市場資訊公司將2022年和2023年全球輕型汽車產量預測分別下調260萬輛，至8160萬輛和8850萬輛。該公司透露，烏克蘭生產的45%的線束通常會出口到德國和波蘭，烏克蘭線束供應告急將使德國汽車制造商面臨很大的風險。

返回第一電動網首頁 >