據(jù)外媒報(bào)道，自動駕駛公司W(wǎng)aymo日前宣布，在美國舊金山為員工提供車內(nèi)無安全員的自動駕駛服務(wù)。該公司還表示，未來將擴(kuò)大在亞利桑那州鳳凰城的自動駕駛出行業(yè)務(wù)，計(jì)劃每周提供數(shù)百次乘車服務(wù)，但目前尚未披露該計(jì)劃的具體落地時(shí)間。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早晨，Waymo自動駕駛車隊(duì)中的一輛汽車，接送了舊金山的一名工程師。Waymo的自動駕駛汽車，此前已經(jīng)在舊金山進(jìn)行相關(guān)的測試，但車內(nèi)配有安全員，以應(yīng)對緊急情況，面向員工的自動駕駛服務(wù)，車內(nèi)并未配備安全員。

Waymo方面還透露，在獲得加州公用事業(yè)委員會（CPUC）的許可后，將很快開始在灣區(qū)（舊金山灣）開啟商業(yè)化運(yùn)營，不過該服務(wù)會暫時(shí)保留設(shè)置人類安全員。

Waymo曾公開表示，“我們已經(jīng)做好了在舊金山取消隨車配備人類安全員的準(zhǔn)備?！?Waymo聯(lián)席CEO特克德拉?馬瓦卡納（Tekedra Mawakana）在博客中表示：“我們現(xiàn)在正在準(zhǔn)備開始在這座城市中引入Waymo Driver的完全自主模式，即車內(nèi)沒有安全專家，這是我們在部署全自動駕駛商業(yè)服務(wù)道路上邁出的重要一步。

3月1日， CPUC向Waymo及其競爭對手通用汽車的Cruise頒發(fā)了RoboTaxi（自動駕駛出租車）商用許可證，允許兩家公司在提供RoboTaxi服務(wù)后收取乘客費(fèi)用，前提是配備安全員。

早在2017年，Waymo就開始在鳳凰城郊區(qū)推出配備有安全員的無人駕駛出租車，但僅對簽署了保密協(xié)議并經(jīng)過審查的用戶開放。2019年10月，Waymo拿掉了RoboTaxi的安全員，開始進(jìn)行完全無人駕駛測試。2020年10月份，Waymo又開始在鳳凰城試運(yùn)營一些沒有安全員的RoboTaxi。

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