4月1日，我們從廣汽埃安官方了解到，廣汽埃安3月份的銷量達到20317臺，同比大幅增長189%，是新勢力陣營中率先跨過2w+門檻的車企。目前廣汽埃安官網(wǎng)在售有AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y、AION S共五款車型。

埃安銷量快速突破的原因有兩方面，一方面是其2月份已經(jīng)完成工廠的產(chǎn)能擴建升級，產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)實現(xiàn)翻倍增長，確保供應(yīng)保障；另一方面則是得益于埃安在科技、產(chǎn)品、渠道、營銷等方面的創(chuàng)新打法，尤其是混改帶來的全面創(chuàng)新與變革。

目前，埃安旗下的AION Y、AION S Plus、AION V Plus分別在對應(yīng)的細分市場都已是銷冠車型，牢牢占據(jù)15-25萬元級市場。年初AION LX Plus的煥新也讓埃安的產(chǎn)品矩陣進一步豐富和完善。

國補退坡、原材料成本持續(xù)大幅上漲等的背景下，廣汽埃安也發(fā)布價格調(diào)整通知，并于3月4日公告起生效。據(jù)悉，AION Y全系上漲一萬元，AION S Plus全系上漲四千元，AION V Plus上漲 五千元（除快充版和90版本），而AION LX Plus并未受到上漲消息。

有分析人士表示：廣汽埃安今后或?qū)⑼瞥鱿鄳?yīng)的換電車型，同時并為汽車行業(yè)儲能碳積分做一定的準備，因為碳積分是可交易的，這也能為廣汽帶來一定的收益。

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