梅賽德斯-奔馳宣布5月6日表示，將從5月17日開始在S級和EQS車型上提供Drive Pilot作為選配功能，這是一個已經(jīng)在歐洲獲批的L3級自動駕駛系統(tǒng)。

Drive Pilot在S級上的價格為5000歐元（約3.5萬元人民幣），在EQS上的售價為7430歐元（約5.2萬元人民幣）。Drive Pilot可以在某些情況下控制駕駛功能，司機可以暫時去做其他的事情，例如回復(fù)電子郵件。該系統(tǒng)獲批可以在德國總長約1.3萬公里的高速公路上使用，最高速度不高于每小時60公里，這意味著它的主要用途是在車多或堵車的交通條件下。

Drive Pilot使用的傳感器包括雷達、激光雷達、攝像頭、超聲波和濕度傳感器，還配備了誤差在一厘米內(nèi)的高精度地圖。系統(tǒng)可以控制速度、剎車和車道保持，還可以要求駕駛員接管車輛控制權(quán)，如果司機在10秒之內(nèi)沒有回應(yīng)，車輛將緊急停車。

奔馳發(fā)言人表示，該系統(tǒng)只在新車型中提供，老車型無法加裝，因為需要專門的硬件。公司的目標是在今年年底前在美國獲得認證，然后在加州和內(nèi)華達州銷售該系統(tǒng)。

奔馳的競爭對手寶馬也有類似計劃，該公司為新的7系豪華轎車開發(fā)了L3級自動駕駛系統(tǒng)，并希望能在今年獲得審批。此前奧迪也曾為其A8轎車準備了L3級自動駕駛系統(tǒng)，但是該公司在2020年暫停了這項工作。

德國目前是唯一一個允許部分L3級自動駕駛系統(tǒng)的歐洲國家。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >