日前，法拉第未來（Faraday Future）公布了截至2021年9月30日的第三季度財務(wù)業(yè)績。受特別委員會先前宣布的調(diào)查工作影響，該財務(wù)業(yè)績延遲公布。

　　“2021年第三季度對Faraday Future而言意義重大，因為我們完成了與PSAC的合并，成為一家上市公司，第三季度末資本充足，資產(chǎn)負(fù)債狀況很好。”法拉第未來公司全球CEO畢?？当硎?，“仍有信心在2022年第三季度交付FF 91(參數(shù)|詢價)?！?/p>

　　財報顯示，法拉第未來截至2021年9月30日的第三季度運營費用為1.86億美元，而截至2020年9月30日的三個月運營費用為1800萬美元。運營費用大幅增加，主要因為漢福德制造工廠為全面商業(yè)生產(chǎn)做準(zhǔn)備而加大了投入。

　　法拉第未來截至2021年9月30日的第三季度凈虧損為3.04億美元，去年同期凈虧損為3300萬美元。法拉第未來表示，凈虧損增加主要是因為運營費用大幅增加，應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、采用公允價值計價的應(yīng)付票據(jù)、權(quán)證負(fù)債的公允價值變動損失，以及處理應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付供應(yīng)商款產(chǎn)生的損失。

　　截至2021年9月30日，法拉第未來現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物余額為6.66億美元。截止2022年3月31日的現(xiàn)金余額為2.76億美元，其中包括9700萬美元票據(jù)和應(yīng)計利息的計劃還款。此外，法拉第未來計劃在5月中旬提交2022年第一季度業(yè)績后召開一次對投資者開放的電話會。（編譯/汽車之家 周易）

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