近日，汽車芯片大廠安森美半導(dǎo)體公布了Q1  財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其Q1營收為19.45億美元，同比增長31%；凈利潤為5.30億美元，為上年同期的6倍；毛利率更是達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的49.4%。

按業(yè)務(wù)部門來看，各部門營收穩(wěn)步上升。其電源方案部Q1營收為9.87億美元，同比增長32%；先進(jìn)方案部營收6.89億元，同比增長30%；智能感知部營收為2.69億美元，同比增長32%。

展望Q2，安森美預(yù)計(jì)GAAP準(zhǔn)則下Q2營收區(qū)間為19.65-20.65億美元，Q2毛利率區(qū)間為48.5%-50.5%。

安森美Q1不同業(yè)務(wù)部門的營收情況，圖片來源：安森美

“我們的重點(diǎn)戰(zhàn)略為安森美的利潤率和增長帶來了持續(xù)的成果，汽車和工業(yè)終端市場現(xiàn)在占我們收入的65%。Q1業(yè)績創(chuàng)歷史新高，突顯了我們持續(xù)脫胎換骨的業(yè)務(wù)實(shí)力和產(chǎn)品價(jià)值?！卑采揽偛眉鍯EO Hassane El-Khoury表示：“憑借高度差異化的智能電源和智能感知產(chǎn)品組合、長期供應(yīng)協(xié)議帶來的強(qiáng)大能見度，以及應(yīng)對(duì)汽車功能電子化、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動(dòng)化等現(xiàn)世大趨勢，我們?cè)诒３治覀兊陌l(fā)展勢頭上處于有利地位?！?/p>

此外值得注意的是，在全球“芯荒”大勢下，安森美的產(chǎn)品交期受產(chǎn)能限制一直在拉長，模擬器件中最缺的傳感器交期要18-52周，分立器件中像MOS管、二三極管、晶體管這些交期普遍在50周以上。藍(lán)牙模塊的產(chǎn)品交期已延期到16-30周，存儲(chǔ)器最長需要40周。

而在此輪上海疫情的持續(xù)影響下，安森美位于上海的全球配送中心也曾短暫關(guān)閉，其深圳、蘇州、樂山三間工廠生產(chǎn)的貨物曾短暫通過新加坡和菲律賓配送中心進(jìn)行集散。彼時(shí)，許多業(yè)內(nèi)人士稱安森美此次公告實(shí)際是為新一輪漲價(jià)做鋪墊。

不過就在4月25日，安森美向相關(guān)媒體透露，其位于上海的全球配送中心已獲得復(fù)工批準(zhǔn)，正有序恢復(fù)運(yùn)營，預(yù)計(jì)將在五月中旬實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。

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