蓋世汽車訊 5月17日，研究機(jī)構(gòu)Cobalt Institute發(fā)布的《鈷市場(chǎng)報(bào)告》（Cobalt Market Report）顯示，電動(dòng)汽車已經(jīng)超越智能手機(jī)和個(gè)人電腦，首次成為鈷的最大需求來(lái)源。

報(bào)告指出，2021年全球鈷需求增長(zhǎng)22%至17.5萬(wàn)噸，增幅創(chuàng)下新高，并且此種上升趨勢(shì)將持續(xù)。隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車銷量翻番，2021年電動(dòng)汽車消耗了5.9萬(wàn)噸鈷，占總需求的34%；移動(dòng)手機(jī)的鈷需求為2.6萬(wàn)噸；筆記本電腦和平板電腦為1.6萬(wàn)噸。

該研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，隨著汽車行業(yè)生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車，未來(lái)五年鈷需求將從2021年的17.5萬(wàn)噸增至32萬(wàn)噸。雖然今年和2023年鈷供應(yīng)預(yù)計(jì)將增加，市場(chǎng)更加平衡，但從2024年開(kāi)始供應(yīng)將開(kāi)始放緩?！皬?024年到2026年，供應(yīng)將平均每年增長(zhǎng)8%，而需求增幅將超過(guò)12%?！辈⑶?，到2026年，電動(dòng)汽車將占到鈷需求的一半。

報(bào)告稱，剛果民主共和國(guó)仍然是最大的鈷供應(yīng)國(guó)，占全球鈷礦供應(yīng)量的74%；中國(guó)仍然是全球最大的鈷冶煉地（占原始產(chǎn)量的72%）；印尼是繼中國(guó)之后精煉鈷生產(chǎn)最大的增長(zhǎng)市場(chǎng)。 

上述數(shù)據(jù)凸顯了汽車行業(yè)在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的過(guò)程中面臨的最大挑戰(zhàn)之一——確保足夠的原材料。因此，大型汽車制造商有可能會(huì)收購(gòu)礦業(yè)公司。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克上周表示，其對(duì)此想法持開(kāi)放態(tài)度?！斑@并非不可能，因?yàn)槲覀冃枰鉀Q向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型遇到的任何限制。并不是說(shuō)我們希望收購(gòu)礦業(yè)公司，但如果這是加速轉(zhuǎn)型的唯一途徑，我們就會(huì)這么做?！?/p>

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