蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，一位知情人士透露，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾負(fù)責(zé)人Luca de Meo可能會(huì)在今年6月再次前往日本，這將是他兩個(gè)月內(nèi)第二次造訪該國(guó)。這表明，雷諾與其合作伙伴日產(chǎn)之間的談判正在加速，雙方的談判主題為電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的拆分。

圖片來(lái)源：雷諾

消息人士稱(chēng)，de Meo可能會(huì)再次前往日本參加雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)（AOB）的下次會(huì)議。該消息人士還補(bǔ)充說(shuō)，AOB會(huì)議將破例連續(xù)第二次在日本舉行，從而與日產(chǎn)的股東大會(huì)同時(shí)進(jìn)行。這將是de Meo在兩個(gè)月內(nèi)第二次去日本，不久前他剛剛前往日本與其日本合作伙伴共度了數(shù)天時(shí)間。

雷諾已經(jīng)為日產(chǎn)加入其計(jì)劃的想法敞開(kāi)了大門(mén)，雷諾的計(jì)劃是創(chuàng)建一個(gè)致力于電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)體，新實(shí)體旨在新的競(jìng)爭(zhēng)中改變其企業(yè)形象，讓雷諾在消費(fèi)者眼中成為一家電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)。

在本世紀(jì)10年代初期，雷諾及其合作伙伴曾是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū)，但是隨后他們被更純粹的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉以及更有野心的大眾超越。

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