蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，盡管電動(dòng)汽車需求旺盛，通用汽車卻宣布將大幅下調(diào)2023款雪佛蘭Bolt EV和Bolt EUV的價(jià)格。在眾多汽車制造商提高電動(dòng)汽車價(jià)格以應(yīng)對(duì)不斷上漲的大宗商品成本時(shí)，通用汽車卻稱，其希望傳遞的信息是“價(jià)格可承受（affordability）一直是電動(dòng)汽車的優(yōu)先事項(xiàng)”。

根據(jù)新的定價(jià)方案，2023款1LT版本Bolt電動(dòng)汽車的起售價(jià)（包括經(jīng)銷商運(yùn)費(fèi)）將從2022款的32,495美元下降18%至26,595美元；2LT版本的價(jià)格從2022款的35,695美元下跌16%至29,795美元。

2023款1LT版本Bolt EUV的起售價(jià)（包括經(jīng)銷商運(yùn)費(fèi)）從2022款的34,495美元下降18%至28,195美元；高端版本的價(jià)格從2022款的38,995美元下跌16%至32,695美元。2023 款Bolt EV和EUV的生產(chǎn)工作預(yù)計(jì)將于今年夏天開(kāi)始，預(yù)訂工作將于7月開(kāi)始。

2022款Bolt EV；圖片來(lái)源：雪佛蘭

一名通用汽車發(fā)言人表示，“這一調(diào)整體現(xiàn)出我們希望確保Bolt EV/EUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，我們之前也說(shuō)過(guò)，價(jià)格可承受一直都是電動(dòng)汽車的優(yōu)先事項(xiàng)?！?/p>

此外，降價(jià)還將有助于彌補(bǔ)通用汽車在稅收抵免方面的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。在Bolt剛推出之際，通用汽車有資格享受聯(lián)邦政府7,500美元的稅收抵免，而稅收抵免讓Bolt的實(shí)際價(jià)格在3萬(wàn)美元左右。但是，當(dāng)通用汽車的電動(dòng)汽車銷量在2019年達(dá)到20萬(wàn)輛時(shí)，其旗下車輛的稅收抵免就慢慢退坡。目前，該公司的車輛無(wú)法享受稅收抵免，而該公司游說(shuō)國(guó)會(huì)擴(kuò)大電動(dòng)汽稅收抵免的努力也陷入停滯。

去年8月，在搭載LG化學(xué)電池的Bolt車輛發(fā)生一系列火災(zāi)后，該公司召回Bolt車輛，以更換電池模塊，并停止生產(chǎn)和零售。今年2月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，“考慮到通用汽車正在采取的召回行動(dòng)”，并在審查了24起B(yǎng)olt火災(zāi)的報(bào)告后，結(jié)束了對(duì)Bolt火災(zāi)的調(diào)查。今年4月，通用汽車恢復(fù)了Bolt的生產(chǎn)，并在今年早些時(shí)候開(kāi)始恢復(fù)銷售。 

今年第一季度，通用汽車在美國(guó)共售出358輛Bolt汽車，較去年同期的9,025輛大跌96%；Hummer電動(dòng)皮卡的銷量為99輛。2021年，Bolt銷量創(chuàng)下新高，達(dá)24,828輛。

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