未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)走訪了奔馳、jeep、長(zhǎng)城、吉利、本田、豐田等品牌的多家4S店得知，不只王婉所在的這家4S店收緊了優(yōu)惠政策，與4月、5月相比，目前大部分市場(chǎng)在售車(chē)型的優(yōu)惠幅度均有收縮，而收縮的部分，自然是落進(jìn)了經(jīng)銷(xiāo)商的口袋。

原本為消費(fèi)者準(zhǔn)備的政策蜜糖，如今已被經(jīng)銷(xiāo)商率先品嘗。

燃油車(chē)最后的狂歡？

“我省了7000多元的購(gòu)置稅！”受益于已經(jīng)落地的購(gòu)置稅減半政策，陳溪難掩激動(dòng)。

5月初，陳溪打算購(gòu)車(chē)，選定心儀的車(chē)型后，便交了1萬(wàn)元訂金?！爱?dāng)時(shí)店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商的政策是先交1萬(wàn)元下訂單，然后6月初工廠安排生產(chǎn)，預(yù)計(jì)6月中旬可交付?！蹦菚r(shí)候，陳溪并沒(méi)有想到，正是這段等待排產(chǎn)的時(shí)間，讓他有機(jī)會(huì)享受到購(gòu)置稅減半的紅利。

“5月23日就聽(tīng)說(shuō)政府要減征購(gòu)置稅的消息，當(dāng)時(shí)和銷(xiāo)售有過(guò)溝通，如果車(chē)子到店之后減征購(gòu)置稅的政策還沒(méi)落地，可以先把車(chē)子暫時(shí)寄放在店內(nèi)，等政策正式落地后再進(jìn)行交車(chē)。”

讓陳溪沒(méi)想到的是，政策落地的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于車(chē)輛的排產(chǎn)速度。具體細(xì)則出臺(tái)后，陳溪測(cè)算了一下，如果沒(méi)有購(gòu)置稅減半的政策，他需要交1.4萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅，而現(xiàn)在，他只需要交一半即可。

毫無(wú)疑問(wèn)，購(gòu)置稅減半政策讓消費(fèi)者享受到真金白銀的實(shí)惠?！爱?dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力略顯不足，購(gòu)置稅又是購(gòu)車(chē)支出的大頭，購(gòu)置稅減半政策可以讓消費(fèi)者直接受益，促進(jìn)釋放被抑制的購(gòu)買(mǎi)力，同時(shí)由于車(chē)輛單價(jià)越高購(gòu)置稅繳納的越高，也等于間接促進(jìn)了消費(fèi)升級(jí)?！贝迻|樹(shù)認(rèn)為。

來(lái)源：未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)

某汽車(chē)集團(tuán)大區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理算了一筆賬，2021年其集團(tuán)銷(xiāo)售的燃油車(chē)均價(jià)為17萬(wàn)元左右，對(duì)應(yīng)購(gòu)置稅約為1.45萬(wàn)元，若購(gòu)置稅減免50%，即平均每輛燃油車(chē)能減免7000元左右。按照政府預(yù)估的600億元總額度來(lái)計(jì)算，下半年將有800多萬(wàn)輛燃油車(chē)集中獲益。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月受疫情影響，吉利、長(zhǎng)安、一汽-大眾和東風(fēng)日產(chǎn)等車(chē)企的銷(xiāo)量均出現(xiàn)同比腰斬。為了挽回丟失的業(yè)績(jī)，主流車(chē)企紛紛針對(duì)購(gòu)置稅減征政策策劃了促銷(xiāo)活動(dòng)，渴望在下半年掀起一波購(gòu)車(chē)熱潮。

據(jù)未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)不完全統(tǒng)計(jì)，吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、上汽大眾和一汽豐田等車(chē)企針對(duì)旗下熱銷(xiāo)車(chē)型，推出了100%購(gòu)置稅減免的政策；捷途、奇瑞、一汽奔騰等車(chē)企則干脆針對(duì)旗下全系車(chē)型推出了購(gòu)置稅100%減免的政策。

得益于國(guó)家和車(chē)企雙重發(fā)力，4S店率先感知到這股銷(xiāo)售暖意。北京一家廣汽本田4S店的銷(xiāo)售人員告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)，端午假期以來(lái)，與往常相比客流量有了明顯提升?！邦A(yù)計(jì)8月-12月將是汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售旺季。”

一位有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)，本次購(gòu)置稅減半將是屬于燃油車(chē)的最后一次利好政策，想購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的車(chē)主一定要抓住這次機(jī)會(huì)。“明年新能源車(chē)購(gòu)置稅免征政策也將取消，新能源車(chē)是大趨勢(shì)，以后要推出促消費(fèi)政策肯定是針對(duì)新能源車(chē)?！鄙鲜鰷?zhǔn)車(chē)主分析道。

4S店“坐地起價(jià)”？

面對(duì)600億巨額優(yōu)惠，經(jīng)銷(xiāo)商早已先于車(chē)主一步，搶到了紅利。

“5月初看中的天籟還有3.2萬(wàn)元的優(yōu)惠，兩天前準(zhǔn)備下定時(shí)銷(xiāo)售突然告訴我只能優(yōu)惠2.5萬(wàn)元了?！卑凑珍N(xiāo)售的說(shuō)法，這是公司每季度的常規(guī)調(diào)整，但面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商突如其來(lái)的調(diào)整價(jià)格，趙惠有些手足無(wú)措。不死心的趙惠詢問(wèn)了該品牌另外幾家4S店，發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商仿佛商量好了一樣，他意向購(gòu)買(mǎi)車(chē)型的優(yōu)惠均在2.4萬(wàn)-2.6萬(wàn)元之間。

趙惠告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)，根據(jù)購(gòu)置稅減半政策，他購(gòu)買(mǎi)天籟可享受1萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅減免。但如今隨著終端優(yōu)惠的收縮，趙惠要多花7000元的購(gòu)車(chē)費(fèi)用?！按讼碎L(zhǎng)僅省了3000元，剩下的錢(qián)無(wú)疑被經(jīng)銷(xiāo)商賺了?！壁w惠有些忿忿不平。

來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

趙惠的遭遇并非個(gè)例，6月2日開(kāi)始，已經(jīng)有不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)吐槽，有部分4S店因購(gòu)置稅減半提價(jià)。“購(gòu)置稅減了，車(chē)價(jià)漲了，笑了，4S店玩不起唄？”“購(gòu)置稅減半的政策，感覺(jué)優(yōu)惠了個(gè)寂寞?！?/p>

來(lái)源：社交平臺(tái)截圖

未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京多家品牌4S店收窄了在售車(chē)型的優(yōu)惠幅度。本田、豐田、長(zhǎng)城、吉利和奔馳等品牌4S店，將售價(jià)優(yōu)惠幅度收縮了3000-7000元不等。

不過(guò)，有銷(xiāo)售人員對(duì)未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)解釋稱(chēng)，“月底是4S店的沖量階段，所以5月底的優(yōu)惠幅度較大，如今是6月初，沖量壓力不大，所以優(yōu)惠有所收縮，預(yù)計(jì)6月底優(yōu)惠幅度會(huì)高一些”。

面對(duì)4S店臨時(shí)調(diào)整優(yōu)惠額度的現(xiàn)象，有消費(fèi)者協(xié)會(huì)工作人員表示，汽車(chē)定價(jià)是企業(yè)的市場(chǎng)行為，很難界定是否合理。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)有選擇權(quán)，可以選擇在價(jià)格最優(yōu)的門(mén)店消費(fèi)。

商務(wù)部出臺(tái)的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》明確規(guī)定：經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷(xiāo)售汽車(chē)、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或收取額外費(fèi)用。

但上述4S店調(diào)整優(yōu)惠幅度的情況并不受法律層面的約束?！巴ǔ?S店的簽單價(jià)要低于廠商指導(dǎo)價(jià)，4S店會(huì)根據(jù)店內(nèi)庫(kù)存、當(dāng)月或者當(dāng)季銷(xiāo)量情況來(lái)調(diào)整優(yōu)惠力度。從這個(gè)角度來(lái)看，（收窄優(yōu)惠額度）沒(méi)有合理與不合理一說(shuō)?！蹦澈腺Y車(chē)企市場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)。

看似“坐地起價(jià)”背后，其實(shí)也折射出4S店在艱難求生。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示，2022年5月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.8%，同比上升3.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降9.6個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

在調(diào)查的85座城市樣本中，由于疫情防控政策規(guī)定，有28座城市的經(jīng)銷(xiāo)商閉店時(shí)間超過(guò)一周，七成經(jīng)銷(xiāo)商表示客流量下降幅度在50%以下，三成超過(guò)50%。這導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商收入減少、財(cái)務(wù)支出上升、經(jīng)營(yíng)成本壓力增大。某豪華品牌4S店總經(jīng)理表示，疫情關(guān)店期間，4S店每天至少虧損50萬(wàn)元。

“除了推出惠及消費(fèi)者的政策，也希望政府和企業(yè)進(jìn)一步關(guān)注4S店的生存狀況?！痹摻?jīng)理表示。

（應(yīng)受訪者要求，文中陳溪、趙惠為化名）

未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)

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