理想L9將在8月交付,9月交付破萬,得以于理想ONE優(yōu)異表現(xiàn),核心供應商在生產(chǎn)基地附近建廠,在江蘇形成的供應商生態(tài)。
6月14日,常州發(fā)布微博消息,據(jù)理想汽車副總裁、常州基地總負責人李斌介紹,理想L9已在常州基地生產(chǎn)線上投產(chǎn)上千輛,7月將陸續(xù)運至全國108個城市的233家零售中心。“產(chǎn)線已經(jīng)做好準備,員工也正在培訓,基本上具備單班產(chǎn)能。一旦標準作業(yè)程序啟動,我們將雙班到位?!崩畋蟊硎?。
常州是理想汽車的發(fā)源地,常州基地作為理想汽車最大的生產(chǎn)基地,將充分發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用,著眼政企攜手補鏈強鏈,加速帶動優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)集聚,助力武進打造長三角最具影響力的智電汽車品牌高地。
目前,理想汽車可裝配的生產(chǎn)基地只有常州工廠,占地750畝,年產(chǎn)能10萬輛,這已非常接近理想汽車2021年的整體銷量(9萬輛)。面對越來越旺盛的市場需求,10萬輛產(chǎn)能遠遠不夠。
據(jù)悉,理想汽車常州生產(chǎn)基地正在建設新車間,完工后將達到20萬輛的年產(chǎn)能。但目前尚未有官方消息。
當前,理想僅憑一款理想ONE,就已經(jīng)實現(xiàn)了月交付過萬。理想官方表示,理想L9將在8月開啟交付,并將在9月實現(xiàn)交付過萬,對此李想也在其個人微博中給出依據(jù)。
理想通過在這一代平臺上的供應鏈投入,將明顯改善生產(chǎn)爬坡和交付的效率。李想介紹到,“比如增程器是我們控股的理想新晨負責研發(fā)和生產(chǎn),自己可以直接控制研發(fā)和供應的每一個環(huán)節(jié);電芯是我們和寧德時代合資的生產(chǎn)線負責生產(chǎn),就在常州溧陽;我們和匯川在常州的合資公司負責研發(fā)生產(chǎn)電機和五合一動力總成。”
還有非常多的核心供應商由于理想ONE優(yōu)異的交付表現(xiàn),把工廠建在了我們生產(chǎn)基地的周邊,在江蘇形成了非常好的供應鏈生態(tài)。我們真金白銀投入了數(shù)十億和大量的研發(fā)人員,來改善供應鏈的效率和可控性。
行業(yè)頭部企業(yè)特斯拉,當前遇到了產(chǎn)能瓶頸。包括理想汽車在內(nèi)的電動汽車新勢力,未來或也將遇到這個問題,搭建供應商生態(tài)就是一個很好的解決辦法。
除了常州工廠,理想還有哪些生產(chǎn)基地?
6月14日,理想汽車產(chǎn)業(yè)園二期項目在中關村順義園臨空板塊舉行開工奠基儀式。該項目總占地5.86萬平方米,預計2023年年底交付使用,是新能源汽車增程器生產(chǎn)試制廠房及配套用房。
中建二局三公司理想汽車產(chǎn)業(yè)園二期項目經(jīng)理莊恒兵介紹:“項目建成后,將為理想汽車定制建設新能源汽車零部件及配套生產(chǎn)基地,并建設為自主研發(fā)制造的新能源汽車的北京零部件及配套生產(chǎn)基地。項目投用后,還將在研發(fā)設計、自動駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)等領域產(chǎn)生集聚效應,促進協(xié)同合作?!?/span>
此外,2021年,理想汽車還以60億元的價格收購了北京現(xiàn)代一號工廠的廠房及土地資源。同年10月,由北京現(xiàn)代第一工廠改造升級的理想汽車北京綠色智能制造基地正式開工。改造后規(guī)劃年產(chǎn)能為10萬輛,用于生產(chǎn)純電動車型,計劃2023年末投產(chǎn)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王穎萍
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/177695
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