蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，隨著汽車制造商們不斷宣布自己的生產(chǎn)因供應(yīng)鏈或半導(dǎo)體短缺而受到影響，甚至不得不暫停生產(chǎn)，對于電動版GMC Hummer這樣搭載了巨大電池包的車輛來說，當前或許是最難以提升產(chǎn)能的時候。

據(jù)報道，通用目前只能以每天12輛的速度生產(chǎn)全新的電動版Hummer，遠遠低于其他制造商當前的產(chǎn)能。通用承認，由于他們正在全新的平臺上生產(chǎn)新車型，因此產(chǎn)量的提升速度比通常情況下更慢。

通用表示，以較慢的速度生產(chǎn)該車型是為了確保它能夠?qū)崿F(xiàn)該公司所追求的質(zhì)量水平。隨著俄亥俄州新電池廠（通用與LG化學的合資企業(yè)）開始生產(chǎn)電池，該公司預(yù)計下半年電動版Hummer的產(chǎn)量將明顯提升。目前，該車型所使用的電池是由LG化學從美國以外的地方運來的。

圖片來源：GMC

通用發(fā)言人在談到電動版Hummer的7.7萬輛訂單和較慢的產(chǎn)能提升時表示：“隨著我們對電芯的生產(chǎn)進行了垂直整合，我們滿足市場需求的能力將提高。今年晚些時候，車輛的交付數(shù)量將從數(shù)百輛提升至數(shù)千輛?！?/p>

除了俄亥俄州電池廠之外，通用和LG化學還將建設(shè)另外一座合資工廠，新廠預(yù)計將位于田納西州的斯普林希爾（Spring Hill），耗資將達到23億美元，預(yù)計將在2023年完工。憑借這兩座電池超級工廠，通用將能夠滿足其對電池的需求。通用預(yù)計，在2030年之前，旗下所有品牌一共將推出大約30款純電動車型。

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