1、補(bǔ)貼后售16.89萬元起 長安深藍(lán)SL03正式上市

7月25日，長安深藍(lán)SL03正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.89-69.99萬元。作為長安深藍(lán)打造的首款車型，定位中型車的深藍(lán)SL03基于全新EPA1平臺(tái)打造，提供純電版、增程版及氫燃料電池版三種動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇。

純電版擁有515純電版和705純電版兩種動(dòng)力版本，515純電版搭載最大功率190kW，峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備58.1kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程515km，百公里加速時(shí)間5.9s。

705純電版搭載最大功率160kW，峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備79.97kWh三元鋰電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程705km，百公里加速時(shí)間6.9s。

增程版搭載1.5L四缸增程器與最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的電機(jī)，配備28.39kWh磷酸鐵鋰電池組。滿油滿電情況下CLTC綜合工況續(xù)航里程1200km，純電續(xù)航200km，虧電油耗為百公里4.5L。

氫燃料電池版搭載一套氫燃料電池系統(tǒng)，最大功率160kw，峰值扭矩320N·m。CLTC綜合工況續(xù)航為730km，百公里加速時(shí)間9.5s，加氫可實(shí)現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能。

來源：易車

2、魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)22.9-26.3萬元

7月25日，魏牌拿鐵DHT-PHEV正式上市。新車共提供3款配置，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為22.9萬元—26.3萬元并公布了上市權(quán)益。

新車擁有321kW綜合功率，762N·m綜合扭矩，實(shí)現(xiàn)5.2s零百加速，酣暢動(dòng)力時(shí)刻在線。另外，兩驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的184km超長純電續(xù)航、1000km+綜合續(xù)航。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、預(yù)售價(jià)53萬元起，全新EQE將率先上市三款車型

7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)純電車型——全新EQE在全國范圍內(nèi)開始接受預(yù)訂，率先上市的三款后驅(qū)單電機(jī)車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預(yù)售價(jià)格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元。后續(xù)還將有1款上市車型EQE 500 4MATIC，采用四驅(qū)雙電機(jī)和MBUX超聯(lián)屏。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

4、推出“暖星云”全新配色，問界M5 EV最早9月發(fā)布

7月25日，AITO問界M5 EV官圖發(fā)布。新車由“問界M5e”更名為“問界M5 EV”，同時(shí)推出全新配色——“暖星云”，整體色彩呈溫潤質(zhì)感，演繹極地星云的浪漫。新車是AITO品牌的首款純電動(dòng)車型，按照官方規(guī)劃，新車將在Q3發(fā)布，最早9月份，最遲10月份。

動(dòng)力方面，問界 M5 EV 搭載由寧德時(shí)代提供的79.927kWh的磷酸鐵鋰電池，四驅(qū)版車型的純電續(xù)航里程為 500km，后驅(qū)版車型的純電續(xù)航里程為 540km。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、長城汽車總經(jīng)理王鳳英請(qǐng)辭 穆峰即將接任

長城汽車7月24日公告，董事會(huì)收到公司總經(jīng)理王鳳英的書面辭職報(bào)告，王鳳英因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，王鳳英將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。值得注意的是長城汽車董事會(huì)已經(jīng)同意更換總經(jīng)理，同意提名穆峰為總經(jīng)理。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、美媒：特斯拉著手開放部分美國超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，允許其他制造商汽車使用

《華爾街日?qǐng)?bào)》7月24日消息，特斯拉正試圖利用公共資金建設(shè)電動(dòng)汽車充電站，同時(shí)著手向其他制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車開放其部分美國超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)報(bào)道，特斯拉已為客戶建立一個(gè)全國性的快速充電站網(wǎng)絡(luò)，但在美國，其它公司所產(chǎn)的車輛無法使用這些充電站。過去一年來，特斯拉已表示，計(jì)劃向其他公司開放其美國網(wǎng)絡(luò)，不過關(guān)于時(shí)間以及是否會(huì)開放現(xiàn)有或新充電站的細(xì)節(jié)一直很少。最近的監(jiān)管公告和其他文件表示，特斯拉正申請(qǐng)公共資金，要想獲得批準(zhǔn)，將需要向其它電動(dòng)汽車制造商開放網(wǎng)絡(luò)。

來源：界面

7、MG MULAN 到店實(shí)拍 內(nèi)飾實(shí)車曝光

7月24日，第一電動(dòng)網(wǎng)從MG經(jīng)銷商處獲悉MG MULAN實(shí)車已經(jīng)到達(dá)上海MG經(jīng)銷商處，此次MG MULAN實(shí)車外觀、內(nèi)飾都得到了曝光。

此次到店的實(shí)車外觀是灰色的，其實(shí)此前針對(duì)MG MULAN的外觀我們已經(jīng)介紹過很多次了，但是不得不說MG MULAN的外觀設(shè)計(jì)還是非常耐看的。

MG MULAN是基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造，搭載高功率永磁同步電機(jī)，采用上汽“魔方”電池，擁有最大功率330kW、最大扭矩600N·m，零百加速進(jìn)入3秒俱樂部，3.8秒即可破百。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、現(xiàn)代IONIQ 5 N最新諜照曝光

7月25日消息，我們從海外媒體carscoops獲取一組現(xiàn)代IONIQ 5 N最新諜照，新車有望在年內(nèi)正式亮相，將采用全新家族設(shè)計(jì)?，F(xiàn)代IONIQ 5 N基于E-GMP純電平臺(tái)打造，定位純電高性能SUV，百公里加速時(shí)間可能僅需3.5秒。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)577馬力。此前，現(xiàn)代高層在公布將推出基于E-GMP純電平臺(tái)打造的“N”系列高性能車時(shí)，也表示了該平臺(tái)具有極大的潛力。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、何小鵬：小鵬匯天試制試驗(yàn)工廠正式啟用

7月25日，小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布微博稱，小鵬匯天全新試制試驗(yàn)工廠今天正式啟用。歷史有時(shí)候會(huì)不停循環(huán)，4年前小鵬汽車也租用類似規(guī)模的試制試驗(yàn)工廠，但是工藝和設(shè)備有不少不同。比如圖片中，針對(duì)碳纖維材料，在7個(gè)大氣壓下工作的熱壓罐，是原來汽車工藝中很少使用的。

來源：何小鵬微博

10、極星3海外售價(jià)曝光 起售價(jià)約合64.02萬元

近日，有海外媒體曝光了極星3在西班牙市場(chǎng)的價(jià)格信息，新車將推出兩款車型，均為雙電機(jī)版本，售價(jià)區(qū)間92900-99500歐元（約合64.02-68.57萬元人民幣）。據(jù)悉，新車將于2022年10月全球首發(fā)，并將于2023年10月在西班牙市場(chǎng)銷售。

作為極星的首款SUV車型，極星3定位中型SUV，車輛將會(huì)搭載由科技公司Luminar提供的頂級(jí)LiDAR傳感器以及NVIDIA中央處理器，為其高速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供支持。動(dòng)力方面，極星3將搭載雙電機(jī)，擁有360kW的最大功率和840N·m的最大扭矩，0-100km/h的加速時(shí)間為5秒，車輛搭載了111kWh鋰電池，WLTP續(xù)航里程610km。而性能版車型最大功率可達(dá)380kW，最大扭矩910N·m。0-100km/h的加速時(shí)間為4.7秒，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，續(xù)航里程560km。

來源：易車

11、售348.8萬元 法拉利296 GTS實(shí)車首發(fā)

近日，法拉利296 GTS車型實(shí)車正式在國內(nèi)亮相。新車是296 GTB車型的敞篷版本，將采用硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，動(dòng)力上搭載2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。此前，新車已經(jīng)公布了國內(nèi)售價(jià)，起售價(jià)格為348.8萬元。

來源：汽車之家

12、湖北襄陽：無人駕駛觀光車現(xiàn)身“城市綠心”

7月23日，無人駕駛新能源觀光車行駛在湖北襄陽魚梁洲環(huán)島景觀帶。近日，一批6座L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴在襄陽市魚梁洲投入使用，吸引眾多游客體驗(yàn)乘坐。

來源：中國新聞網(wǎng)

13、印度政府?dāng)M設(shè)立50億美元的基金 以支持使用電動(dòng)汽車

據(jù)印度《鑄幣報(bào)》援引知情人士稱，印度政府計(jì)劃設(shè)立一個(gè)50億美元的基金，以支持采用電動(dòng)汽車。據(jù)悉，這項(xiàng)計(jì)劃由印度政府政策智庫印度轉(zhuǎn)型國家研究所（NITI Aayog）提出，將側(cè)重于減少獲得電動(dòng)汽車所有權(quán)所需的高額前期資本支出。

來源：財(cái)聯(lián)社

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