8月1日，廣汽埃安公布7月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安7月銷售新車25,033輛，同比增長138%，1-7月累計(jì)銷量125,284輛，同比增長135%。

廣汽埃安銷量情況；圖片來源：廣汽埃安

結(jié)合此前數(shù)據(jù)來看，自去年7月至今年1月，廣汽埃安連續(xù)7個月月銷破萬，而后在2月，受春節(jié)假期等因素影響，月銷未能破萬輛。不過自3月起至7月，廣汽埃安月銷均在萬輛以上水平，且除受疫情影響而環(huán)比大降的4月，其余幾月月銷均超2萬輛。

廣汽埃安背靠廣汽集團(tuán)，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁，目前旗下有AION Y、AION S PLUS、AION S、AION V PLUS、AION LX PLUS等車型。

其中AION LX PLUS于今年上市。該車型在動力方面配備了“海綿硅負(fù)極片電池”，CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到1008km，同時搭載由3顆激光雷達(dá)+多顆高精傳感器組成的智能輔助駕駛硬件。隨著AION LX PLUS的加入，廣汽埃安產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富，已覆蓋小型車、緊湊型車、中型SUV等細(xì)分市場。

AION LX PLUS；圖片來源：廣汽埃安

2022款A(yù)ION S PLUS車型亦于今年上市。據(jù)悉，作為改款車型，新車對車型數(shù)量進(jìn)行了精簡，取消了前款410公里續(xù)航版本車型，并對各車型配置進(jìn)行了一定的調(diào)整與升級，智能化水平進(jìn)一步提升。

不斷豐富的產(chǎn)品矩陣為廣汽埃安銷量沖高提供了必要支撐。而除此之外，廣汽埃安也在不斷推進(jìn)電池自研、自產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化布局，以實(shí)現(xiàn)自主可控的動力電池供應(yīng)。

今年3月，廣汽埃安自研動力電池試制線打樁開建，成為廣汽埃安自研動力電池的里程碑。據(jù)悉，這一自研電池試制線預(yù)計(jì)2022年底建成，并正式投入運(yùn)營。包括海綿硅負(fù)極片電池在內(nèi)的廣汽埃安自研電池將在此條試制線實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。

廣汽埃安自研電池試制線開工；圖片來源：廣汽埃安

而在整車產(chǎn)能方面，隨著智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目于今年2月竣工，廣汽埃安年產(chǎn)能順利提升至20萬輛。

另在去年12月底，廣汽集團(tuán)審議通過了《關(guān)于廣汽埃安第二工廠產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的議案》，同意子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司第二工廠產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，計(jì)劃產(chǎn)能20萬輛/年，于2022年12月建成投產(chǎn)。屆時，廣汽埃安將具備40萬輛的年產(chǎn)能。

此外，廣汽埃安還在推動補(bǔ)能及服務(wù)體系的進(jìn)一步完善，以為其銷量進(jìn)一步向上提供保障。

今年4月，廣汽埃安宣布其首個超級充換電中心在廣州落成。根據(jù)規(guī)劃，廣汽埃安將于今年在廣州設(shè)立220座超級充換電中心，實(shí)現(xiàn)3km半徑覆蓋，2025年將擴(kuò)充至1000座，實(shí)現(xiàn)1.5km半徑覆蓋。

按照廣汽埃安的說法，在廣州之后，未來其將會把廣州“超充之都”的模式向全國復(fù)制推廣。廣汽埃安的目標(biāo)是構(gòu)建3分鐘出行充電圈，充換電中心要像便利店一樣隨處可見。

而后在7月，廣汽集團(tuán)與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司正式注冊成立。新公司將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營、技術(shù)研發(fā)、電池運(yùn)營管理、能源交易、太陽能發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和存儲等開展業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)未來幾年將投資49.6億元。這是廣汽埃安在能源產(chǎn)業(yè)布局上邁出的新的實(shí)質(zhì)性步伐。

值得注意的是，7月18日，廣汽埃安新一輪引戰(zhàn)增資項(xiàng)目，正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心開始預(yù)掛牌。廣汽埃安表示，本次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在今年3月引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開放融資，引入投資者。

圖片來源：廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，廣汽埃安募集的資金將重點(diǎn)用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴(kuò)建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。這有利于廣汽埃安相關(guān)布局的持續(xù)推進(jìn)及銷量的繼續(xù)沖高。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >