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特斯拉又有麻煩?加州車管局指控其虛假宣傳自動(dòng)駕駛功能

財(cái)聯(lián)社 瀟湘

本周,特斯拉的擁躉們顯然把許多目光都集中在了該公司的年度股東大會(huì)之上。然而,對(duì)于這家全球電動(dòng)汽車行業(yè)的翹楚企業(yè)而言,股東大會(huì)召開前后的麻煩事顯然不少。

據(jù)美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w周五(8月5日)報(bào)道,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)上周已指控特斯拉,在宣傳該公司標(biāo)志性的自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)做了虛假廣告。

該機(jī)構(gòu)稱,這家電動(dòng)汽車制造商在其網(wǎng)站上的廣告用語中誤導(dǎo)了客戶,夸大了自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛技術(shù)的功能。

這一指控可能會(huì)影響特斯拉在加州的汽車銷售業(yè)務(wù)。如果該監(jiān)管機(jī)構(gòu)向加州行政聽證辦公室(Office of Administrative hearing)投訴成功,特斯拉在加州制造和銷售汽車的執(zhí)照可能會(huì)被暫停或吊銷。

據(jù)悉,DMV在7月28日提交給州行政聽證辦公室的兩份投訴中稱,“在宣傳車輛配備或可能配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能時(shí),特斯拉散布了不真實(shí)或誤導(dǎo)性的聲明,而且沒有事實(shí)依據(jù)?!?/p>

特斯拉在其網(wǎng)站上的營(yíng)銷文案中稱,其駕駛輔助技術(shù)能夠“在不需要駕駛席上的人采取行動(dòng)的情況下”行駛。DMV表示,盡管特斯拉聲明這些程序“需要駕駛員的積極監(jiān)督”,但這些廣告宣傳依然具有誤導(dǎo)性。

自動(dòng)駕駛功能備受爭(zhēng)議

特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)——Autopilot系統(tǒng)自2015年推出以來,便一直是該公司主打的車輛賣點(diǎn)之一,并幫助這家汽車制造商在日益擁擠的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中脫穎而出。

Autopilot系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)在車道內(nèi)的自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)。但它的設(shè)計(jì)主要是為了在高速公路上使用。特斯拉也表示,在使用該系統(tǒng)的時(shí)候,駕駛員必須要將雙手放在方向盤上,保持對(duì)車輛的控制。

Autopilot的名字來源于航空系統(tǒng),該系統(tǒng)允許飛機(jī)在有限的飛行員操作下在理想條件下自行飛行。在目前的系統(tǒng)中,如果司機(jī)未能始終手握住方向盤,特斯拉汽車就會(huì)脫離自動(dòng)駕駛。

車主可以額外支付1.2萬美元的費(fèi)用,一次性購買全自動(dòng)駕駛功能(FSD),也可以采取訂閱的方式,訂閱費(fèi)為199美元/月。據(jù)悉,截至今年第二季度末,已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用了FSD測(cè)試版功能。

馬斯克表示,全自動(dòng)駕駛將在今年年底“功能齊全”,以面向約100萬車主。

自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛汽車的前景已經(jīng)是特斯拉得到高估值的重要原因。根據(jù)特斯拉2021年全年財(cái)報(bào)來看,包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)的服務(wù)及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收38.02億美元,同比增加65%,占總營(yíng)收的7.06%。

不過近年來,有關(guān)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引發(fā)車禍的報(bào)道,也已屢見報(bào)端。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在今年6月發(fā)布的報(bào)告顯示,在涉及駕駛輔助技術(shù)的事故中,有70%涉及特斯拉的電動(dòng)汽車,造成嚴(yán)重傷害的事故中占據(jù)60%,而在致人死亡的事故中,則占據(jù)了85%。

就在上周日,猶他州德雷珀的一名摩托司機(jī)被一名使用自動(dòng)輔助駕駛的特斯拉司機(jī)撞上,摩托車手當(dāng)場(chǎng)死亡。這起車禍也引起了NHTSA的注意。該機(jī)構(gòu)懷疑,造成車禍的主要原因或因特斯拉的自動(dòng)駕駛出現(xiàn)故障,在高速上自動(dòng)駕駛的特斯拉無法識(shí)別摩托車。

特斯拉必須在下周五之前就DMV的指控提出異議或做出回應(yīng)。

美國(guó)交通委員會(huì)主席、州參議員Lena Gonzalez稱,DMV對(duì)特斯拉的指控確實(shí)“非常令人擔(dān)憂”。她表示,“以最易懂的方式展示這項(xiàng)技術(shù)的局限性,以最好地保護(hù)加州道路上的公共安全,這一點(diǎn)極為重要?!?/p>

來源:財(cái)聯(lián)社

作者:瀟湘

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/181814

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