在2022成都車展上，起亞發(fā)布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃：自2023年起，每年推出1-2款基于E-GMP平臺(tái)打造的純電車型；2023年，起亞計(jì)劃將EV6率先引入國(guó)內(nèi)；江蘇鹽城工廠將成為起亞全球出口基地，到2026年，出口規(guī)模會(huì)擴(kuò)大至10萬輛以上；起亞經(jīng)銷商門店將迎來升級(jí)，還會(huì)在城市核心商圈設(shè)立展廳。

到2027年，起亞電動(dòng)車型的數(shù)量將增加至6款，而混動(dòng)車型則會(huì)在2026年增加至5款。其中，起亞EV6將于今年四季度在城市核心商圈City Store亮相作為展示，并于2023年正式引入國(guó)內(nèi)銷售；

2023年第四季度，起亞全新純電動(dòng)中型SUV將在國(guó)內(nèi)首發(fā)，它采用雙電機(jī)，續(xù)航達(dá)700km，是起亞首款在中國(guó)生產(chǎn)并出口至全球的車型。2024年，起亞純電車型旗艦EV9也將發(fā)布，該車配備L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，0-100km。h加速時(shí)間為4.3秒，續(xù)航里程達(dá)700km。

按照起亞官方的說法，起亞將選擇鹽城工廠作為全球出口基地，在2026年時(shí)，鹽城工廠的出口規(guī)模將達(dá)10萬輛以上。

在銷售渠道部分，起亞將采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的新SI 2.0升級(jí)原有經(jīng)銷商門店的客戶體驗(yàn)，新門店均采用起亞“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”設(shè)計(jì)理念，與旗下新車為同款設(shè)計(jì)。據(jù)悉，起亞將在3年內(nèi)推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷商門店全部進(jìn)行升級(jí)。

不止是經(jīng)銷商，起亞也會(huì)帶來City Store渠道，在全國(guó)重點(diǎn)城市的200多個(gè)核心商圈運(yùn)營(yíng)City Store展廳，EV6會(huì)是首個(gè)入駐展覽的車型。

起亞會(huì)與英雄聯(lián)盟手游等進(jìn)行跨界合作，與更多的年輕人打成一片，而且起亞還將為用戶帶來上門試駕、上門養(yǎng)護(hù)、商圈服務(wù)以及移動(dòng)服務(wù)車等更多的新措施，看來是要在服務(wù)方面發(fā)力了啊。

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