“大黃蜂”算是變形金剛最“出圈”的車型了，盡管大黃蜂停產了，但是現在“小黃蜂”來了，雪佛蘭在今日（9月19）舉辦發(fā)布會，旗下全新緊湊級SUV——星邁羅正式上市。新車共一個排量五款車型，售價：13.99萬元-16.49萬元，具體請看小圖。

同時，在位于北京三里屯024小白樓，雪佛蘭聯手歐陽娜娜一同打造，手繪涂鴉星邁羅Seeker。

星邁羅是通用集團打造的新一代全球車型，首發(fā)亮相于2022成都車展，英文名：Seeker。之后通過網絡征集和投票，最終確定“星邁羅”中文名稱。

整車采用了雪佛蘭新一代設計語言，頗有幾分開拓者神韻。車身尺寸，長寬高分別為4537mm/1823mm/1564（1572）mm，軸距：2700mm。

側面線條看上去非常運動，而且因為車尾線條使其看著頗有幾分跨界風格。多條幅輪輞非常漂亮，輪胎選用馬牌，尺寸：225/55 R18。

尾部造型同樣非常動感，這主要是因為傾斜較大的后尾窗設計，再配合黑色后保險杠，尾部的視覺提升不少。

內飾方面，星邁羅使用了全新一代運動數字科技座艙，而RS版本的內飾則在保留黑色基調的同時，增加了許多紅色元素，進一步提升運動感。

雙10.25英寸懸浮式雙聯屏絕對夠科技，車機系統內置最新的小雪車載OS系統，這套系統采用DMIPS中央處理器，110G FLOPS圖形處理器、8GB運存以及720P分辨率，在硬件上做到了同級別的頂尖水平，無論色彩顯示還是與進行速度都是值得肯定的。

在功能方面，該系統還提供在線導航、在線音樂、智能語音控制、智能家居及app遠程操控等功能齊全。并且還有包括愛奇藝等視頻資源，在車內也可以在線看電影，但要時刻注意安全呦！

除此之外，星邁羅還提供了無線Apple CarPlay手機映射功能，整車使用Tune Dynamic（TD）環(huán)域音響系統也是首次出現在星邁羅身上，再配合ARKAMYS量身定制的高品質音效，音響聲場共分為：全車均衡、動感低音、古典劇院與主駕優(yōu)先四種模式。

另外，這套車機系統同樣支持“三指滑動”功能，即：在中央屏幕操作導航后，三指滑動至儀表，儀表即可顯示導航信息。

星邁羅整車座椅相對來說較為舒適，重點是前排座椅配備了同級別車型中少見的座椅通風。同樣，行李廂尾門也支持電動開關，進一步提升了檔次感。

最后來看看動力層面，星邁羅全系只有一款發(fā)動機，即第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩250Nm。

傳動系統匹配可模擬7速的CVT變速器，這套變速器采用鋼鏈式，因為鋼鏈式的傳動是靠鏈條咬合來進行，所以不會出現鋼帶式變速器存在的打滑和磨損。承受扭矩更強，而且駕駛感受也更加平順。

安全配置方面，星邁羅整車采用的高強度鋼與超高強度鋼的使用比例高達76%，A柱和B柱均采用了屈服強度達到1500MPa的超高強度熱成型鋼材。

此外，在主動安全方面，星邁羅也配有前碰撞預警、碰撞緩解制動、行人碰撞預警、跟車距離提示、車道偏離預警以及后方車側預警等駕駛輔助功能。

以年輕人為購車首要用戶群，雪佛蘭星邁羅這個定位和價格，在國內的競品著實不少。合資品牌這個價位都布局了產品，本田有最近剛剛上市的ZRV 致在和XRV，豐田有鋒蘭達和卡羅拉銳放，日產有逍客，雪佛蘭則有創(chuàng)酷、創(chuàng)界和探界者，現在再多一個星邁羅。

大家都知道雪佛蘭產品向來都是“低價格高品質”，如果星邁羅依舊延續(xù)，那么占據市場問題不大。

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