今年9月，法雷奧與汽車制造商Stellantis簽署電動(dòng)汽車熱舒適性領(lǐng)域的合作協(xié)議，訂單額再創(chuàng)紀(jì)錄。自2019年以來，法雷奧集團(tuán)一直為Stellantis提供熱泵解決方案，并將為其下一代電動(dòng)平臺(tái)提供新一代熱泵技術(shù)。法雷奧最新的熱泵設(shè)備體積更小、集成更便捷，功率和冷卻效率均為市場(chǎng)最佳，能夠快速為電池充電并確保車內(nèi)乘客的熱舒適度。

8月，法雷奧還曾與另一家歐洲主要汽車制造商簽訂了合同。根據(jù)協(xié)議，法雷奧將為該汽車制造商的主要電動(dòng)平臺(tái)提供電動(dòng)汽車空調(diào)設(shè)備和前端冷卻模塊。這兩項(xiàng)技術(shù)組合能最大限度降低噪音，這項(xiàng)提升對(duì)電動(dòng)汽車而言尤為重要，因?yàn)殡妱?dòng)汽車駕駛員通?？赡軙?huì)聽到駕駛內(nèi)燃機(jī)汽車時(shí)被淹沒的噪音，而法雷奧這一項(xiàng)技術(shù)極大的提升了駕駛員及乘客的車內(nèi)體驗(yàn)。

另外，法雷奧在9月還獲得了電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)領(lǐng)域的其他訂單。 例如，法雷奧集團(tuán)最近與一家中國(guó)主要汽車制造商簽訂了智能熱泵合同：一種超緊湊、完全集成的新型智能熱泵模塊，由閥門、泵和交換器構(gòu)成。該智能熱泵技術(shù)將于2023年開始量產(chǎn)。法雷奧開發(fā)該智能熱泵旨在提升電動(dòng)汽車能效、減輕熱系統(tǒng)重量、最大限度降低汽車制造商的集成成本。

在電池冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域，法雷奧與歐洲一家重要汽車制造商簽訂了一份重要合同。此外，法雷奧還為中國(guó)和歐洲的四家客戶訂購(gòu)了電加熱解決方案，并且為兩大電動(dòng)平臺(tái)訂購(gòu)了電動(dòng)壓縮機(jī)。

自2022年初以來，法雷奧汽車電氣化專用熱系統(tǒng)訂單額已超過40億歐元，較2021年同期飆升100%。近五年內(nèi)，法雷奧熱系統(tǒng)在電氣化領(lǐng)域訂單額總計(jì)114億歐元，占集團(tuán)目前熱系統(tǒng)訂單額的70%。

高額訂單證明了法雷奧正按照其Move Up戰(zhàn)略計(jì)劃加速發(fā)展。這都得益于熱系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車性能所發(fā)揮的關(guān)鍵作用。電動(dòng)汽車尤其需要在性能、行駛里程和乘客舒適度之間達(dá)到適當(dāng)平衡。例如，冬季當(dāng)室外溫度為零下7°C時(shí)，電動(dòng)汽車開啟電加熱功能后，行駛里程將縮短40%以上?？梢?，熱系統(tǒng)要解決的難題是在不影響行駛里程的情況下滿足乘客的舒適性需求。

法雷奧開發(fā)的智能熱系統(tǒng)不僅能保證乘客舒適性，還能實(shí)現(xiàn)電池快速充電、優(yōu)化電池性能、冷卻車輛電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)（即電機(jī)和電子設(shè)備）?？梢哉f，法奧雷熱系統(tǒng)解決方案涵蓋了電動(dòng)汽車熱能和電能管理。

法雷奧熱系統(tǒng)事業(yè)部總裁Francisco Moreno表示：“到2025年，電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)的價(jià)值將比內(nèi)燃機(jī)汽車高出2.5倍，今年以來的出色銷售業(yè)績(jī)表明法雷已經(jīng)在加速推進(jìn)其增長(zhǎng)戰(zhàn)略。根據(jù)我們的Move Up戰(zhàn)略計(jì)劃，法雷奧正在將其電氣化技術(shù)推向更高的水平?！? 

法雷奧是全球第二大熱系統(tǒng)供應(yīng)商，擁有全面的電動(dòng)汽車技術(shù)。電動(dòng)汽車熱系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)值在2021年已達(dá)63億歐元，未來五年將增長(zhǎng)三倍以上，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到210億歐元，到2030年將達(dá)到近400億歐元。

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