車型：坦克500 3.0T 商務(wù)版 造境型 5座

價格：35.5萬元

智能互聯(lián)配置：TANK系統(tǒng)

智能駕駛配置：HPilot 2.0 輔助駕駛系統(tǒng)

因為定位中大型SUV，所以坦克500在設(shè)計上與坦克300完全不同，寬大厚實的車頭給人一種強烈的壓迫感，這種秀肌肉的車型大家是不是很久都沒見到了。坦克500有商務(wù)版和運動版，這臺商務(wù)版將中網(wǎng)橫向格柵變?yōu)槎鄺l細長形狀，而運動版簡單幾根粗壯的格柵，能進一步彰顯力量。

來到車內(nèi)，整個內(nèi)飾就一個字“大”，但是粗中有細。內(nèi)飾用料以及做工都達到了豪華該有的水準，副駕駛區(qū)域還有“星空裝飾板”。

中央多媒體屏幕，尺寸達到了14.6英寸，又是“大”，整個界面UI設(shè)計簡單，沒有花里胡哨的各種動畫，看著很清爽素雅，操作也很流暢幾乎沒有卡頓，語音交互表現(xiàn)可圈可點。

在現(xiàn)在各種小排量渦輪增壓發(fā)動機當?shù)赖慕裉?，能有一臺V6是多么讓我們興奮的事情。坦克500不僅是六缸，而且還是中國自研。這臺3.0T發(fā)動機科技很高，米勒循環(huán)、雙VGT可變截面雙增壓、雙噴射、集成式水冷、48V等技術(shù)，熱效率38.5%，最大功率265kW；峰值扭矩500Nm。水晶擋桿非常漂亮，9AT縱置變速器同樣為中國自研，8.843的速比范圍。

坦克500采用博格華納第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶有機械鎖止功能，可實現(xiàn)兩驅(qū)（2H），高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）以及智能四驅(qū)之間的切換。

在單前輪有附著力時，要等車輪轉(zhuǎn)起來之后，通過限滑剎車將動力傳遞給有附著力的車輪，才可脫困；而開啟低速四驅(qū)后，動力得到了放大，越野不再成難題。而單后輪有附著力的時候，在差速鎖的幫助下，輕抬制動踏板即可脫困。

在智能駕駛層面，坦克500搭載毫末智行HPilot 2.0輔助駕駛系統(tǒng)，操作簡單，車道線識別率很高 ，在整個巡航中的表現(xiàn)可圈可點。

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