海外媒體近日試駕體驗了2013款日產(chǎn)聆風(fēng)，這是中期改款車型。改款車型電池容量提升，續(xù)航里程有望改善。外觀和內(nèi)飾設(shè)計變化不大， 新增黑色內(nèi)飾。

　　充電口依然在車身前端，但采用了LED裝飾，這樣在夜間黑暗的地方充電也能看得清楚，車身重量減輕了32千克。0-100公里/小時的加速時間在11.5秒。

　　傳動裝置有兩種方式，一種是D模式就是駕駛模式;一種是B模式，就是制動能量回收模式，電動助力轉(zhuǎn)向是非常輕的。在高速行駛時，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會變沉，車輪的反映也非常靈敏，懸掛調(diào)校上有所改進。

　　日產(chǎn)為響應(yīng)顧客的需求，新增加黑色內(nèi)飾，前排座椅經(jīng)過重新設(shè)計，支撐性更好。充電設(shè)施變得更小更輕，重量減輕10%，體積減小30%，并且從后備箱挪到了發(fā)動機艙，這樣后備箱的空間增加了40升，后備箱總?cè)莘e為380升。不過新增加BOSE音響裝備。

　　編輯點評：前不久日產(chǎn)聆風(fēng)在大連投入5輛車型作為出租車來示范運營，東風(fēng)日產(chǎn)計劃在2014年底將在大連投入1000輛啟辰純電動車(就是聆風(fēng)懸掛啟辰標(biāo)的改款車型)示范運營。目前純電動車在國內(nèi)市場并不是很理想，日產(chǎn)渴望通過著這種公共領(lǐng)域的示范作用，帶動私人購買。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >