近日，我們從外媒獲悉，三年前馬斯克發(fā)推要對特斯拉進行私有化收購，導致特斯拉股價大幅波動，投資者受損，目前正面臨股東訴訟和數(shù)十億美元的賠償，目前舊金山聯(lián)邦法院的訴訟案正式啟動陪審員選舉。

　　2018年馬斯克發(fā)布推文聲稱，他正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化。并且當時還在這條推文后補充了兩個詞：“資金已到位（Funding secured）”。但事實是雖然馬斯克當時確實曾與沙特主權財富基金的高管談論過他將特斯拉私有化所需的資金，但這筆資金其實根本沒“到位”。

　　控方代表的一些投資者指控，馬斯克當時說謊，這導致在馬斯克宣布放棄私有化的計劃之前，特斯拉股價十天內大幅波動，給投資者造成巨大損失，稱馬斯克的推文讓投資者付出了數(shù)以十億美元的代價。

　　這起訴訟歷時四年多，直到本周才進入審判階段。美國東部時間1月17日周二，舊金山聯(lián)邦法院正式啟動陪審員選舉并開啟審判，決定正式審理馬斯克是否通過2018年的該條推文進行證券欺詐。

『8月24日官網發(fā)文特斯拉放棄私有化』

　　此前披露的法庭文件顯示，辯方表示，馬斯克當時有足夠的理由相信，可以獲得私有化交易的資金。曾在多個場合與沙特主權財富基金的董事總經理Yasir Al-Rumayyan會面，對方還曾敦促他將特斯拉私有化，并提出給予多達600億美元的支持。

　　但目前形勢似乎對馬斯克一方很不利，負責審理這起案件的聯(lián)邦法官愛德華?陳（Edward Chen）似乎從一開始就假設馬斯克的推文是虛假言論。并且上周Edward Chen還否決了馬斯克和其他被告提出的請求，拒絕將案件從舊金山轉移到目前特斯拉總部所在地德克薩斯州。（來源 路透社；編譯/汽車之家 郭辰）

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