2月23日,在“第二屆全國鈉電池研討會”上,思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺鈉離子電池試驗(yàn)車公開亮相,鈉離子電池上車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
圖片來源:思皓新能源
思皓是江汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)合資品牌,此次裝車試驗(yàn)的思皓EX10花仙子-A00級短途車,搭載的是首次應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包。
相關(guān)數(shù)據(jù)信息顯示,該車?yán)m(xù)航里程為252km,電池容量為25kWh,電芯能量密度140Wh/kg,系統(tǒng)能量密度120Wh/kg,快充時(shí)間為15-20分鐘。
思皓新能源電池系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)秦李偉介紹應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包;圖片來源:思皓新能源
早在去年7月,中科海鈉全球首條GWh級鈉離子電池生產(chǎn)線就已經(jīng)在安徽阜陽落成,規(guī)劃產(chǎn)能5GWh,并于同年11月正式投產(chǎn)。
目前其鈉離子電池能量密度最高可達(dá)到145 Wh/kg,循環(huán)壽命為4000次。未來,中科海鈉計(jì)劃將能量密度進(jìn)一步提升至180-200Wh/kg,同時(shí)將循環(huán)壽命提高到8000-10000次。
對于鈉離子電池在新能源汽車行業(yè)的前景,思皓新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們判斷鈉離子電池在新能源汽車的市場應(yīng)用將從A00級電動(dòng)車開始,這也是我們選擇思皓花仙子這樣的車型進(jìn)行裝車試驗(yàn)的原因,等到鈉離子電池技術(shù)和性能進(jìn)一步成熟后,則可以順勢應(yīng)用在中大型電動(dòng)車上。此次和中科海鈉的合作是一次具有重大意義的探索,未來,我們也將持續(xù)關(guān)注鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用動(dòng)向,在合適的時(shí)機(jī)推出相關(guān)產(chǎn)品。”
來源:蓋世汽車
作者:Garcia
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