3月30日，紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機混動變速器成功下線。
圖片來源：紅旗
據(jù)悉，該變速器是為了滿足紅旗H9換代等C級及以上豪華車型需求，采用了縱置前驅(qū)雙電機多擋混動構(gòu)型，能夠解決主動懸架、大容量電池等“搭載難”的問題。同時，該變速箱對于車輛的操控、續(xù)航里程都能夠起到正向加持作用。
該變速器項目從概念構(gòu)想到詳細方案設計工作用時三個月，于2022年12月底完成全部圖紙釋放，春節(jié)前完成全部長線件定點。
此外，該變速箱的研發(fā)過程中充分應用了虛擬裝配技術(shù)，設計并制造裝配工裝20余套，過程中解決了諸多問題，僅用兩天便完成了首臺變速箱總成的裝配工作。
來源：蓋世汽車
作者：Loey
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